當(dāng)?shù)貢r(shí)間20日，黨旗美國白宮宣布，總統(tǒng)特朗普簽署行政令，修改對從巴西進(jìn)口商品的關(guān)稅范圍。

豪華品牌的概念和界限逐漸模糊，所指所向閱一些傳統(tǒng)豪華品牌更是失去了往日榮光。隨著中國品牌不斷攻破技術(shù)護(hù)城河，正幟令豪華車市場的規(guī)則逐漸被改寫。

按照林肯中國總裁賈鳴鏑的說法，軍旗目前林肯的重點(diǎn)集中在保證經(jīng)銷商盈利能力?？巳R斯勒、兵上JEEP等美系品牌已經(jīng)退出中國市場，福特、通用的發(fā)展趨勢也遠(yuǎn)不及燃油車時(shí)代。曾經(jīng)高高在上的美系豪華總統(tǒng)座駕，些旗如今下探到十幾萬觸手可及。

但作為世界第一大汽車產(chǎn)銷國，人心中國市場的競爭激烈程度同樣遠(yuǎn)超其他國家和區(qū)域。數(shù)據(jù)顯示，潮澎2025年前8個(gè)月，林肯汽車在華銷量約為4.1萬輛，月均銷量為5000輛左右。

凱迪拉克方面也遭遇了同樣的情況，黨旗盡管6月宣布XT4上市半月即成爆款，并表示該車型已成功獲得2000份訂單。困局難解面對持續(xù)下滑的銷量，所指所向閱凱迪拉克也做出了相應(yīng)改革。日本與多個(gè)鄰國關(guān)系同時(shí)交惡，正幟令高市外交也引發(fā)了日本國內(nèi)的廣泛批評與質(zhì)疑。因此，軍旗對中、韓、俄、朝等國強(qiáng)硬，是她必須完成的政治任務(wù)。在這種新冷戰(zhàn)的偏執(zhí)思維下，兵上高市早苗錯(cuò)誤地認(rèn)為，只要緊抱美國大腿，日本就可以有恃無恐地得罪所有鄰國。在烏克蘭沖突僵持多年的背景下，些旗日本對俄外交早已陷入困境，些旗一方面鼓吹價(jià)值觀外交，配合美西方對俄制裁，另一方面，日本出于能源安全和領(lǐng)土爭端考量，又不想徹底開罪俄羅斯，結(jié)果導(dǎo)致北方四島問題解決前景愈發(fā)渺茫。高市早苗連出昏招的另一大動(dòng)因，人心源于她對當(dāng)前國際格局的嚴(yán)重誤判。