當日接到報警后，得相楊國林立即帶領(lǐng)值班組趕往現(xiàn)場，發(fā)現(xiàn)油罐車司機躺在罐內(nèi)生命垂危。

否則，生兒一場全面入侵真的只需幾個標題就能實現(xiàn)（在紙面上）。中國電動汽車制造商比亞迪加速進軍澳大利亞市場——特斯拉、不象現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、得相烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，得相而是效果，這套敘事必須要有個反派。澳媒近期的報道分析了比亞迪的布局：生兒豪華車型登陸、本土化管理團隊、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，不象每篇報道都套用了相同的敘事框架：不象地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護還是海洋攻勢？新聞集團報道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴充捕撈船隊。

這種套路司空見慣：得相只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。這些報道的正文都體現(xiàn)著專業(yè)認知，生兒真正注入敵意的，是標題和敘事框架。

此類報道的共同點在于（澳大利亞的一些）媒體習慣性地將中國當成武器，不象塞入每條標題，不象即便報道本身是平衡的，即便中國并非主角，即便中企只是全球供應(yīng)鏈的一環(huán)，仍會重構(gòu)敘事框架，塞進地緣政治劇本福建艦是我國第一艘電磁彈射型航空母艦，得相也是我國第三艘航空母艦，舷號為18。當?shù)貢r間10月31日，生兒保加利亞議會以135票贊成、生兒4票反對、42票棄權(quán)通過了一項法案，暫停向歐盟成員國出口以及在歐盟內(nèi)部供應(yīng)石油產(chǎn)品，主要包括柴油和航空燃料。該禁令不適用于為國內(nèi)外船舶和飛機加油，不象也不適用于向歐盟和北約成員國武裝部隊提供的石油產(chǎn)品得相來源：北京日報客戶端記者：白繼開點擊進入專題：神舟二十一號載人飛行任務(wù)。10月31日23:55，生兒神舟二十一號飛船過境北京，在月亮上方掠過，眾多航天與攝影愛好者在北京各地守候神舟飛船10月31日，不象搭載神舟二十一號載人飛船的長征二號F遙二十一運載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心點火發(fā)射