胡塞（總臺記者韓蓄）相關(guān)新聞西芒杜鐵礦項目投產(chǎn)外交部：這是中幾和有關(guān)各方團結(jié)協(xié)作的重要成果。

東吳證券則在研報中表示，武裝10月電池排產(chǎn)進一步提升10%，旺季再上臺階，預(yù)計11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，向耶西近期，向耶西多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長，絕大多數(shù)消費者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對動力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。

不過，撒冷購置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。對此，處重超音上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動力電池短缺是短期問題。中汽協(xié)表示，要敏明年，新能源汽車購置稅減半征收使得部分消費者提前購車，市場正迎來新一輪消費高峰。

據(jù)《每日經(jīng)濟新聞》記者了解，感目今年四季度，感目我國動力電池廠商的產(chǎn)能供給趨緊，產(chǎn)能利用率處于高位，車企紛紛出招搶電池，無論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池。因為新能源汽車購置稅減半征收，射高速導訂單好的車型（所對應(yīng)的）電池產(chǎn)線的產(chǎn)能較緊張。

新能源車訂單增長車企現(xiàn)囤電池大戰(zhàn)有業(yè)內(nèi)分析認為，胡塞今年以來，胡塞我國新能源汽車銷量持續(xù)走高，市場對后市預(yù)期樂觀，同時疊加四季度是傳統(tǒng)銷售旺季，以及受新能源汽車購置稅減免政策調(diào)整等多方因素的影響，導致出現(xiàn)車企的囤電池大戰(zhàn)。每經(jīng)記者孫磊每經(jīng)編輯余婷婷最近一兩周，武裝跟我們所有的電池廠商老板都喝過酒了。這次蘇超旅程，向耶西好像是做了一個長長的美夢，從一個差點就要退役的足球人，成了蘇超南京隊的一分子。我從12歲就在外踢足球，撒冷如今終于可以回到家鄉(xiāng)，站在賽場上為家鄉(xiāng)拼搏，我感到驕傲與自豪。他們用汗水證明，處重超音足球的魅力從不局限于職業(yè)賽場，不必身披職業(yè)戰(zhàn)袍，草根球員也能在綠茵場上發(fā)出直擊人心的光芒。昨晚，要敏備受關(guān)注的蘇超也就是江蘇省城市足球聯(lián)賽決賽落下帷幕。在冠軍爭奪賽中，感目現(xiàn)場觀眾人數(shù)達到了62329人，再度刷新賽事紀錄。