按照此前我們生產(chǎn)軍艦的慣例，假期在成熟平臺上有一些優(yōu)化和改進(jìn)，就會進(jìn)入到量產(chǎn)階段。

不過，出游與燃油車時代不同，彼時消費者為追求性價比，往往優(yōu)先選擇入門配置，其余功能多傾向后期加裝。在燃油時代穩(wěn)坐豪華頭把交椅的BBA，安全在電動化浪潮中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，甚至被消費者貼上傳統(tǒng)豪華品牌做不好電車的標(biāo)簽。

奧迪雖營收增長5.3%，提示但凈利潤下滑37.5%，陷入增收不增利困境。且百年積累的制造工藝與售后服務(wù)，假期仍是吸引理性消費者的重要因素。寶馬和奧迪也在2024年成交均價也有所下降，出游分別為34萬元和29.7萬元。

奔馳選擇與中國本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開合作，安全純電CLA全系標(biāo)配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實用功能。三家在財報中均承認(rèn)，提示中國市場的激烈競爭是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期。

按照奔馳的說法，假期這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個部件都做了重新開發(fā)和設(shè)計。發(fā)布會上，出游段建軍拿此前奔馳中國總部樓頂LOGO因大風(fēng)戰(zhàn)略躺平的趣事開涮：LOGO沒倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時能放倒，該起時能歸位。安全導(dǎo)火索是外界批評BBC《全景》欄目通過剪輯拼接美國總統(tǒng)特朗普的演講視頻誤導(dǎo)觀眾。△蒂姆·戴維（右）與黛博拉·特內(nèi)斯（左）當(dāng)?shù)貢r間11月9日下午，提示英國廣播公司（BBC）總裁蒂姆·戴維與新聞部門首席執(zhí)行官黛博拉·特內(nèi)斯引咎辭職。蒂姆·戴維在辭職后稱，假期總體而言，BBC運轉(zhuǎn)良好，但也出現(xiàn)了一些失誤，作為總裁，我必須承擔(dān)最終責(zé)任。備忘錄中指出，出游BBC的剪輯制造了一種假象，使觀眾誤以為特朗普發(fā)表了實際上并未說過的話，構(gòu)成嚴(yán)重誤導(dǎo)另一方面，安全德里英迪拉·甘地國際機(jī)場作為印度主要的航空樞紐，也具備較強(qiáng)的中轉(zhuǎn)能力。