與2024年同期的474.7萬對相比，薩蘇今年前三季度結(jié)婚登記同比增加40.5萬對。

如今，尋找面對中國新能源市場的激烈競爭，尋找BBA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動放下豪華品牌的價格身段，將電動化產(chǎn)品的售價下探至20萬—30萬元主流區(qū)間。在此背景下，黑水河擁抱中國本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。

在市場更迭中，戰(zhàn)的真相BBA在2025年上半年交出近年來最慘財報：奔馳營收同比下滑8.6%，凈利潤從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。在價格及產(chǎn)品力全面煥新之后，薩蘇品牌力更強(qiáng)的BBA，薩蘇是不是消費(fèi)者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動車的質(zhì)疑，折射出市場對豪華品牌電動化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場，可視作奔馳對這一市場反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，尋找智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。

20萬—30萬元區(qū)間是中國新能源市場的競爭紅海，黑水河聚集了比亞迪漢、黑水河小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細(xì)分市場，而純電CLA24.9萬元的起售價打破了這一固有邊界，而這一價格甚至比預(yù)售價還低了1萬元。在全新純電CLA上市發(fā)布會上，戰(zhàn)的真相北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場回應(yīng)了市場爭議。

畢竟，薩蘇這一價格區(qū)間競爭對手眾多，且不乏創(chuàng)立沒幾年的造車新勢力。比如奔馳投入2500萬元研發(fā)單車門把手，尋找將焊點(diǎn)檢測量提升至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三倍。為指導(dǎo)醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員規(guī)范開展互聯(lián)網(wǎng)健康科普，黑水河更好滿足人民群眾健康需求，黑水河國家衛(wèi)生健康委、國家中醫(yī)藥局、國家疾控局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于醫(yī)務(wù)人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普負(fù)面行為清單（試行）的通知》（以下簡稱《通知》）。七、戰(zhàn)的真相不得濫用人工智能技術(shù)，發(fā)布未經(jīng)核準(zhǔn)真實(shí)性、科學(xué)性，或未添加顯著人工智能生成合成標(biāo)識的健康科普內(nèi)容。三、薩蘇抓好文件落實(shí)請地方各級衛(wèi)生健康行政部門和醫(yī)療機(jī)構(gòu)結(jié)合本地區(qū)、薩蘇本單位工作實(shí)際，按照《通知》要求抓好落實(shí)，推動形成清朗、有序的互聯(lián)網(wǎng)健康科普環(huán)境。加強(qiáng)案例警示教育，尋找定期總結(jié)醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員健康科普亂象處置典型案例并進(jìn)行通報，督促提醒各醫(yī)療機(jī)構(gòu)舉一反三，強(qiáng)化日常管理和自查自糾。三、黑水河地方各級衛(wèi)生健康行政部門要強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任，及時發(fā)現(xiàn)和反饋各醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普情況。