我們早一輩的總師們創(chuàng)造性地組建了一個交叉學科，湖邊讓一些學飛機的來設計船，湖邊我們形成了這樣一個交叉學科專業(yè)之后，讓我們設計航母的更懂飛機、更理解飛機，讓艦機之間更協調更融合，這樣才能充分發(fā)揮航母的戰(zhàn)斗力。

繼西安、小屋成都之后，佛山成為又一個因機場建設而擴容的超大特大城市。其中的原因，湖邊在最近最高層級的城市工作會議上，湖邊已給出答案：我國城鎮(zhèn)化正從快速增長期轉向穩(wěn)定發(fā)展期，城市發(fā)展正從大規(guī)模增量擴張階段轉向存量提質增效為主的階段。

2016年，小屋因成都第二機場——天府國際機場建設管理需要，原本由資陽市代管的縣級簡陽市，正式劃歸成都。然而，湖邊珠三角樞紐機場并非普通的支線機場，而是以4E級為定位，與上海虹橋機場相當。這次調整，小屋為成都帶來2200多平方公里土地、140多萬常住人口，不僅為強省會添磚加瓦，也為成渝雙城記打開更大空間。

雖以廣州第二機場為定位，湖邊但選址不在廣州，而是佛山高明區(qū)與肇慶高要區(qū)交界地，距離廣州80公里左右。如果只是普通機場，小屋兩市完全可以協調共建，安徽蕪湖宣城機場、江蘇揚州泰州機場就是雙地級市機場的典范。

在大灣區(qū)世界級機場群中，湖邊珠三角樞紐機場與廣州白云機場、深圳寶安機場、香港國際機場并列，位列四大國際機場。近期，小屋廣東佛山發(fā)布行政變更公告，肇慶市高要區(qū)9個行政村，劃歸佛山市高明區(qū)管轄。從早期的石窟寺數字化測繪、湖邊建檔探索，湖邊到三維掃描與數字博物館試點，再到AI與大數據驅動的全鏈條變革，唐飛指出，面對全球化與數字化浪潮和人工智能AI的廣泛應用，我們以數字技術為引擎，推動文化遺產的保護、修復與利用，讓千年文明在數字時代煥發(fā)新生。在四川，小屋目前已累計建成互聯網醫(yī)院464家，推進5G遠程專網、基層醫(yī)療衛(wèi)生信息網全覆蓋。根據測算，湖邊全面建成后，其總算力將高達10萬PFLOPS（千萬億次浮點運算/秒），堪稱一座在宇宙中遨游的超級計算機。在11月9日的文化遺產數字化保護與傳承論壇上，小屋四川省文物局局長唐飛圍繞文化遺產保護利用的數字化路徑分享了四川經驗。如今，湖邊數字經濟已站上從互聯網+邁向人工智能+的時代轉折，在這場新技術浪潮中，西部大省四川已然站上潮頭。