11月8日，神州央視《新聞聯(lián)播》播出對福建艦艦長陳治國的采訪。

杭州交通91.8報道，游客2024年購買MEGA的施先生，2025年7月也被客服告知，檢測到絕緣阻值有異常。其言外之意，海上就2024年款MEGA車型的冷卻液，在化學材料檢測環(huán)節(jié)，團隊可能存在一定缺陷。

MEGA起火事故后，追火理想管理層的迅速應對，挽回了部分車主信任。其承諾為2024年款MEGA車主免費更換冷卻液、箭航動力電池及前電機控制器。據第一幫幫團報道，天游福建洪先生去年3月購買一輛MEGA，其在2025年春節(jié)期間，收到理想官方通知，因電池數據異常，要拆檢電池、電控等。

幸運的是，成中大量故障因此提前排除，上海車主的事故，固然沒有避免，他也及時逃脫一場巨大災難。據公開信息，國文電池系統(tǒng)等核心配件成本，一臺車約14.5萬，疊加服務、物流等支出，又要追加20%左右，梅松林按召回量估算，總成本約20億元。

其快速召回動作，旅新確實安撫了車主和公眾，但要盡可能消弭潛在風險，還有很多細節(jié)值得理想去追問。暗藏隱患理想汽車管理層，熱點將事故明確歸因于冷卻液。CAR-T療法經過長期實踐形成標準化治療方案后，神州才可以討論作為一線治療方案的可能性。如果炎癥因子長時間維持高水平，游客或引發(fā)多器官功能障礙，嚴重時可致命。國內外研究報道最多的不良反應是細胞因子釋放綜合征，海上也被稱為細胞因子風暴。劉明耀團隊治療過的自身免疫性疾病患者已超過20例，追火雖然沒有完全避免，但尚未觀察到較嚴重的細胞因子風暴。以系統(tǒng)性紅斑狼瘡（SLE）為例，箭航患者最具特征性的臨床表現(xiàn)便是面部的蝶形紅斑。