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但平臺對這種玩法沒有保底機制,拉曬比她經常需要抽取兩三百次,甚至高達五百次才抽出一個大獎。一般的盲盒銷售是在同系列盲盒中抽取其一,自拍只輸相比之下,福袋的玩法更加刺激。有類似遭遇的車主還有很多,并寫他們的爛尾車誰來兜底?理論上,當然由相關車企兜底。作為新能源爛尾車車主,道當?shù)诋敯l(fā)現(xiàn)相關車企破產清算時,既要確認債權,也要參與債權人會議,等待司法裁決。根據(jù)公開信息,球局2018年我國有超過487家電動車制造商,到2023年年底已僅剩40多家能正常運行。以報道中的姚先生為例,輸?shù)粼谕R車企2023年轟然倒下后,輸?shù)羝滟徺I的威馬新能源車渾身是病、續(xù)航里程大幅衰減,4S店早就關門歇業(yè),客服電話也無人接聽,車企的質保承諾成了空頭支票,只能找外部維修廠,不僅價格昂貴,毛病也難根治。原本由企業(yè)承擔的售后責任,佩古盤自如今已經變成了困擾車主們的難題。