本次發(fā)射還成功實現(xiàn)了火箭第一級、背景助推器的回收，因此有分析認(rèn)為，這意味藍(lán)色起源公司在降低成本方面實現(xiàn)了較大的跨越。

在北京一家服裝店的倉庫里，高管工作人員正小心翼翼地為一件標(biāo)價千元的羽絨服拉鏈掛上密碼鎖。惡意退貨加大了商家成本，沉寂次更產(chǎn)深部分承受不起的商家無奈退出市場，甚至欠款跑路。

今年雙11前，換董女裝服飾商家謝如給《中國新聞周刊》提供了詳細(xì)的退貨數(shù)據(jù)：去年退貨率不到70%，今年達到了75%。根據(jù)《網(wǎng)絡(luò)購買商品七日無理由退貨暫行辦法》，事長服裝類的商品完好主要指商品外觀無損壞、吊牌齊全，但對是否經(jīng)實際穿著缺乏量化的檢測手段。密碼鎖掛在拉鏈頭上，信達地不影響試穿，但若想穿著出門則極為不便。

他提到，陷業(yè)某頭部短視頻平臺的服裝結(jié)算率為23%，這意味著成交100件衣服，只有23件沒被退回來。一方面來自服裝品類的銷售特性：績泥線上服飾產(chǎn)品基本是在看圖和看直播售賣，績泥然而服飾產(chǎn)品需要試穿，但線上售賣缺乏試穿體驗的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，極易因試穿過程導(dǎo)致用戶對服飾產(chǎn)品的板型、顏色等產(chǎn)生懷疑而退貨。

退貨率殺死女裝？上海良棲品牌管理有限公司創(chuàng)始人程偉雄指出，背景線上服飾產(chǎn)品退貨率居高不下的原因有多方面。程偉雄認(rèn)為，高管線上平臺商家和平臺的信任度，以及商家和用戶的信任缺失，已成為電商銷售的核心矛盾問題。天津大學(xué)教授姚春德向《21CBR》記者解釋，沉寂次更產(chǎn)深這次事故視頻顯示，火從底盤兩側(cè)噴出，火勢迅猛，說明電池包受損面積較大。理想的回應(yīng)，換董得到大量公眾贊譽，然而，部分車主依然存在擔(dān)心。其核心舉措是，事長主動召回2024年2月至12月期間生產(chǎn)的理想MEGA車型。湯靖發(fā)文稱，信達地一直沒碰到類似問題，很多伙伴大意了，本來可提前避免的故障，因允許帶著嚴(yán)重的絕緣故障行駛，演化為一個重大事故。《21CBR》記者詢問理想汽車，陷業(yè)冷卻液出問題的詳細(xì)原因，至發(fā)稿前，未收到回復(fù)。