前述學(xué)者指出，濟(jì)南CAR-T療法仍面臨著從技術(shù)突破向常規(guī)治療轉(zhuǎn)化的挑戰(zhàn)。

《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱，名泉米作為中方公司在印度本土的授權(quán)合作伙伴，名泉米InorbitSpace公司總經(jīng)理戈希爾表示，過去數(shù)月，該公司和中方公司管理層同印度國家太空促進(jìn)和授權(quán)中心及相關(guān)項(xiàng)目管理辦公室進(jìn)行了數(shù)輪會(huì)晤，盡管監(jiān)管方承認(rèn)中方公司33年來對(duì)印度的貢獻(xiàn)，但始終沒有給出拒絕長期授權(quán)申請(qǐng)的原因。印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》稱，水位雙雙勝景由于印度太空領(lǐng)域監(jiān)管機(jī)構(gòu)改革，現(xiàn)在所有的外國衛(wèi)星都必須向印度國家太空促進(jìn)和授權(quán)中心申請(qǐng)?jiān)S可以繼續(xù)在印提供服務(wù)。

《印度時(shí)報(bào)》稱，突破由于以前能力有限，突破印度不得不允許包括中國衛(wèi)星在內(nèi)的所有國際衛(wèi)星為印度用戶提供服務(wù)，而隨著太空對(duì)于國防變得日益重要，印度開始支持發(fā)展本土衛(wèi)星和相應(yīng)的支持設(shè)施。使用潛在對(duì)手國家擁有或關(guān)聯(lián)的衛(wèi)星基礎(chǔ)設(shè)施，月牙可能存在數(shù)據(jù)泄露或被切斷服務(wù)的風(fēng)險(xiǎn)。清華大學(xué)國家戰(zhàn)略研究院研究員錢峰11月6日在接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，飛瀑印度在衛(wèi)星服務(wù)等領(lǐng)域推動(dòng)對(duì)華脫鉤并非孤立事件，飛瀑而是新德里在中印地緣競爭背景下為降低所謂戰(zhàn)略依賴、保障國家安全采取的一系列去風(fēng)險(xiǎn)行動(dòng)的一環(huán)。

【環(huán)球時(shí)報(bào)特約記者白元環(huán)球時(shí)報(bào)記者李迅典】據(jù)《印度時(shí)報(bào)》11月6日?qǐng)?bào)道，再現(xiàn)出于安全考慮，印度開始禁止國內(nèi)廣播公司使用中國衛(wèi)星服務(wù)。印度IndianMasterminds網(wǎng)站分析稱，濟(jì)南強(qiáng)制衛(wèi)星服務(wù)遷移的舉動(dòng)表明印度正在推動(dòng)加強(qiáng)數(shù)字主權(quán)并降低外部脆弱性風(fēng)險(xiǎn)。

消息人士稱，名泉米從明年3月起，Zee和Jiostar等印度廣播公司必須轉(zhuǎn)向本土通信衛(wèi)星或國際通信衛(wèi)星公司的衛(wèi)星。錢峰表示，水位雙雙勝景印度有些人認(rèn)為，在日益緊張的地緣政治環(huán)境下，太空已成為與國防緊密相關(guān)的關(guān)鍵安全域。在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時(shí)捷們賴以生存的品牌溢價(jià)后，突破消費(fèi)者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運(yùn)營之外，月牙該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時(shí)間，并適應(yīng)中國速度。不過現(xiàn)實(shí)的情況是，飛瀑如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，飛瀑盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，再現(xiàn)轉(zhuǎn)型遲緩的保時(shí)捷也逐漸跟不上時(shí)代的腳步?？焖僮兓母偁幐窬郑瑵?jì)南不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國。