然而，娜扎能少市場競爭的激烈形勢顯然不會給予美系豪華品牌更多時間，節(jié)節(jié)敗退的市場份額，令美系豪華車的存在感越來越弱。

然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，夏日美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進化、清爽新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。

但在過去一年中，顏清除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：娜扎能少中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。林肯方面更為低迷：夏日10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。

事實上，清爽不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。去年12月中旬，顏清林肯中國在回應(yīng)林肯并入福特中國傳聞時曾表示，顏清2025年起林肯財務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財務(wù)體系，以實現(xiàn)更高效的內(nèi)部運營。

10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，娜扎能少直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當(dāng)于直接讓利8萬—10萬元。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，夏日希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。有分析稱，清爽日方軍事部署的特點是從九州島南部至沖繩群島一線，清爽以若干重要島嶼為關(guān)鍵節(jié)點，打造具備梯次縱深，并集偵察監(jiān)視、遠(yuǎn)程打擊、防空反導(dǎo)、掃雷反艦于一體的前沿堡壘+不沉航母群。軍事專家表示，顏清對海作戰(zhàn)方面，日方在西南區(qū)域同樣下了血本。自衛(wèi)隊在這兩座島上或部署導(dǎo)彈，娜扎能少或建有可起降F-35隱身戰(zhàn)機的航空基地，二者共同構(gòu)成了整個西南諸島堡壘群的北方支撐點。據(jù)《讀賣新聞》報道，夏日該部將繼續(xù)擴充編制，于2027年前升格為兵力近4000人的第15師團，并組建所謂的沖繩防衛(wèi)集團，主要任務(wù)就是島嶼攻防作戰(zhàn)。圖/美聯(lián)社有軍事專家接受中新網(wǎng)采訪時表示，清爽2016年至2024年，清爽日本以所謂西南方向局勢緊張為借口，花費數(shù)以萬億計的巨資在西南諸島進行大規(guī)模戰(zhàn)備建設(shè)，使該地區(qū)迅速要塞化、軍事化。