上述8月7日文登分局致電吳傳莉的錄音顯示，挑戰(zhàn)經(jīng)調(diào)查，在她買房的房款中，包含支付給多位中介的6萬多元，其中傭金4萬多元，獎金2萬元。

中國電動汽車制造商比亞迪加速進軍澳大利亞市場——特斯拉、大師現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、挑戰(zhàn)烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，挑戰(zhàn)而是效果，這套敘事必須要有個反派。

澳媒近期的報道分析了比亞迪的布局：大師豪華車型登陸、本土化管理團隊、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無例外，挑戰(zhàn)每篇報道都套用了相同的敘事框架：挑戰(zhàn)地緣政治威脅、中國侵略……海洋保護還是海洋攻勢？新聞集團報道了打擊南極磷蝦過度捕撈行動，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國、智利和烏克蘭等國正加速擴充捕撈船隊。這種套路司空見慣：大師只要涉及中國，就翻出軍事詞典，含沙射影。

這些報道的正文都體現(xiàn)著專業(yè)認(rèn)知，挑戰(zhàn)真正注入敵意的，是標(biāo)題和敘事框架。此類報道的共同點在于（澳大利亞的一些）媒體習(xí)慣性地將中國當(dāng)成武器，大師塞入每條標(biāo)題，大師即便報道本身是平衡的，即便中國并非主角，即便中企只是全球供應(yīng)鏈的一環(huán)，仍會重構(gòu)敘事框架，塞進地緣政治劇本

福建艦是我國第一艘電磁彈射型航空母艦，挑戰(zhàn)也是我國第三艘航空母艦，舷號為18。福建艦踏海而立、大師滿旗高懸清晰看到福建艦上的舷號18山東艦與福建艦伏波相伴飛行甲板上有4道阻攔索、大師3個彈射起飛位殲-35、殲-15T、空警-600等新型艦載機依次停放超近距離看現(xiàn)場：甲板上空載的動子如離弦之箭彈向艦艏官兵在飛行甲板和碼頭整齊列隊點擊進入專題：中國第三艘航母福建艦入列福建艦成功起降三型艦載機其二，挑戰(zhàn)從機構(gòu)行為視角看，四季度往往存在主線板塊收益兌現(xiàn)的壓力。東吳證券研報稱，大師隨著各類不確定性因素陸續(xù)落地，11月自上而下的邊際催化有所減弱，指數(shù)軋空式上攻的動力相對有限。今天是11月第2個交易日，挑戰(zhàn)市場格局仍是紅利股與微盤股偏強。另一方面，大師銀行股全天強勢，尾盤也跟隨上漲，由六家國有大行帶頭。因此，挑戰(zhàn)短期建議偏均衡配置，以應(yīng)對風(fēng)格切換期的市場波動。