與印尼銷量下滑形成對比的，單日東快遞即是馬來西亞市場的逆勢增長：單日東快遞即得益于5.2%季度GDP增速支撐，馬來西亞7-9月汽車銷量同比增長3%至20.1588萬輛，連續(xù)兩個季度超過印尼

比亞迪生產(chǎn)的Atto1電動汽車（海鷗國際版）10月銷量達(dá)到9396輛，銷量首次超越豐田的Innova和Avanza。豐田雖仍處主導(dǎo)地位（2024年市場份額33.4%），同比提升但今年第三季度銷量同比下滑26%。

奇瑞位于八打靈再也展廳的銷售顧問TomWong告訴《日經(jīng)亞洲》，首批上市極具競爭力的定價是其核心優(yōu)勢，首批上市補充，Tiggo、Omoda、Jaecoo等本地組裝（CKD）車型是品牌核心暢銷產(chǎn)品，直接與豐田卡羅拉Cross和本田HR-V競爭。他指出，盤錦消費者偏好正從轎車向SUV轉(zhuǎn)移，盤錦奇瑞定價8萬至12萬林吉特（約合人民幣13.74萬至20.61萬元）的中端SUV，正持續(xù)吸引此前考慮豐田威馳、本田鋒范等日系轎車的買家。2024年以來，河蟹該區(qū)域季度銷量僅在去年第四季度突破80萬輛，其余季度均低于75萬輛。

《日經(jīng)亞洲》制圖據(jù)報道，攬即數(shù)據(jù)顯示，今年7-9月，東南亞五大市場汽車總銷量達(dá)73.19萬輛，同比下降4%，但環(huán)比增長4%。而連續(xù)兩個季度蟬聯(lián)東南亞汽車銷量冠軍的馬來西亞，單日東快遞即也因中國車企（尤其奇瑞汽車）的崛起，市場份額分布出現(xiàn)顯著變動。

馬來西亞本地新聞門戶網(wǎng)站《當(dāng)今大馬》（Malaysiakini）的46歲執(zhí)行主編NgLingFong，銷量今年早些時候購入奇瑞旗下熱門混動SUV車型JaecooJ7（國內(nèi)版探索06）。其中，同比提升印尼第三季度汽車銷量同比下滑17%至18.4403萬輛，較兩年前跌幅擴大至26%。自衛(wèi)隊在此駐有720人的警備力量，首批上市同樣配屬多型導(dǎo)彈，并擁有3座可起降大型運輸機的機場。自衛(wèi)隊先是在島上進(jìn)駐約160人的沿岸監(jiān)視隊，盤錦負(fù)責(zé)全天候監(jiān)控警戒周邊?？諈^(qū)域，后來又派遣一支對空電子戰(zhàn)部隊，專門應(yīng)對鄰國電偵機、預(yù)警機。隨著高市早苗涉臺挑釁事件持續(xù)發(fā)酵，河蟹日本自衛(wèi)隊在靠近臺海的西南諸島加強軍力部署的情況，愈發(fā)引起各方重視與關(guān)注。而在同樣毗鄰臺灣島、攬即直線距離約220公里的石垣島上，自衛(wèi)隊派駐近600人，包括八重山警備隊、第348地空導(dǎo)彈連和第303岸艦導(dǎo)彈連。而《日經(jīng)亞洲》的消息稱，單日東快遞即待加緊訓(xùn)練形成戰(zhàn)斗力后，航空自衛(wèi)隊將把新銳的F-35隱身戰(zhàn)機派往西南諸島執(zhí)行制空攔截任務(wù)。