事實上，施耐不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。

通過在歷史、庵文滸蘇領(lǐng)土和國家安全問題上制造與鄰國的摩擦，高市早苗可以迅速點燃國內(nèi)的民族主義情緒，將民眾的不滿引向外部。挑起臺海爭端，化園海水化不僅是日本右翼的訴求，更是配合美國以臺制華以海制華的戰(zhàn)略部署。

一個被鄰國普遍警惕排斥的日本，狀元將在東北亞陷入自我孤立，其國家安全和經(jīng)濟復蘇將因高昂的外交挑釁而付出高昂代價。日本與多個鄰國關(guān)系同時交惡，坊千高市外交也引發(fā)了日本國內(nèi)的廣泛批評與質(zhì)疑。因此，垛花對中、韓、俄、朝等國強硬，是她必須完成的政治任務(wù)。

在這種新冷戰(zhàn)的偏執(zhí)思維下，超帶高市早苗錯誤地認為，只要緊抱美國大腿，日本就可以有恃無恐地得罪所有鄰國。在烏克蘭沖突僵持多年的背景下，開興日本對俄外交早已陷入困境，開興一方面鼓吹價值觀外交，配合美西方對俄制裁，另一方面，日本出于能源安全和領(lǐng)土爭端考量，又不想徹底開罪俄羅斯，結(jié)果導致北方四島問題解決前景愈發(fā)渺茫。

高市早苗連出昏招的另一大動因，施耐源于她對當前國際格局的嚴重誤判。同時與四個鄰國交惡，庵文滸蘇等于親手切斷了日本與亞洲大陸的經(jīng)濟與政治聯(lián)系。美系豪華品牌，化園海水化早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，化園海水化如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，狀元美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進化、坊千新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，垛花除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：超帶中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。