從2012年到2025年的13年間，納帥他們?nèi)艘步?jīng)歷了脫胎換骨的全面提升。

在此背景下，世界有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，搭載磷酸鐵鋰電池的爆款車(chē)型短期內(nèi)或仍難以擴(kuò)產(chǎn)，這種情況將持續(xù)一段時(shí)間。儲(chǔ)能市場(chǎng)火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，杯冠儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求的激增，是造成目前動(dòng)力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。

東吳證券則在研報(bào)中表示，目標(biāo)10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺(tái)階，預(yù)計(jì)11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲(chǔ)能需求超預(yù)期。受政策調(diào)整及年底銷(xiāo)售旺季影響，現(xiàn)信號(hào)近期，現(xiàn)信號(hào)多地新能源汽車(chē)品牌門(mén)店的客流與訂單量顯著增長(zhǎng)，絕大多數(shù)消費(fèi)者希望能夠在2026年1月1日前提車(chē)，這也對(duì)動(dòng)力電池的供應(yīng)帶來(lái)了挑戰(zhàn)。不過(guò)，放棄購(gòu)置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動(dòng)力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)與現(xiàn)金流改善。

對(duì)此，致命上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會(huì)出現(xiàn)類(lèi)似的情況，現(xiàn)在的動(dòng)力電池短缺是短期問(wèn)題。中汽協(xié)表示，納帥明年，新能源汽車(chē)購(gòu)置稅減半征收使得部分消費(fèi)者提前購(gòu)車(chē)，市場(chǎng)正迎來(lái)新一輪消費(fèi)高峰。

據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，世界今年四季度，世界我國(guó)動(dòng)力電池廠(chǎng)商的產(chǎn)能供給趨緊，產(chǎn)能利用率處于高位，車(chē)企紛紛出招搶電池，無(wú)論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池。因?yàn)樾履茉雌?chē)購(gòu)置稅減半征收，杯冠訂單好的車(chē)型（所對(duì)應(yīng)的）電池產(chǎn)線(xiàn)的產(chǎn)能較緊張。警方調(diào)查顯示，目標(biāo)被害人王秀珍手機(jī)內(nèi)與熊某有197條電話(huà)通話(huà)記錄以東陽(yáng)光藥為例，現(xiàn)信號(hào)其推出的可威在一眾奧司他韋仿制藥中最為突出。2019年，放棄可威銷(xiāo)售額達(dá)到59.3億元，約占當(dāng)年?yáng)|陽(yáng)光藥總營(yíng)業(yè)額的95.4%。某種意義上，致命這也是所有正在經(jīng)歷創(chuàng)新轉(zhuǎn)型過(guò)程的傳統(tǒng)藥企都要面對(duì)的課題。東陽(yáng)光藥招股書(shū)顯示，納帥其當(dāng)年利潤(rùn)虧損近15億元，此后兩年業(yè)績(jī)也隨著宏觀需求劇烈上下波動(dòng)。