這類私域直播劇本，幸運(yùn)選營造出一種老人在參與‘護(hù)寶的錯覺，讓他們覺得并非被動消費(fèi)，而是在‘做貢獻(xiàn)。

當(dāng)BBA的百年豪華基因與中國本土的智能技術(shù)、挑戰(zhàn)用戶洞察深度融合，挑戰(zhàn)它們或許難以重現(xiàn)燃油時代的絕對統(tǒng)治力，但無疑會為新能源市場注入新的競爭活力。值得一提的是，幸運(yùn)選剛剛通過中央網(wǎng)信辦審批的奔馳虛擬助手大模型，幸運(yùn)選通過調(diào)用抖音云雀大模型AI生成能力，可支持奔馳全新車型純電CLA的語音對話、智能導(dǎo)航、座艙控制等服務(wù)，預(yù)計(jì)2026年實(shí)現(xiàn)年服務(wù)7萬輛規(guī)模。

如今，挑戰(zhàn)面對中國新能源市場的激烈競爭，挑戰(zhàn)BBA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動放下豪華品牌的價格身段，將電動化產(chǎn)品的售價下探至20萬—30萬元主流區(qū)間。在此背景下，幸運(yùn)選擁抱中國本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。在市場更迭中，挑戰(zhàn)BBA在2025年上半年交出近年來最慘財(cái)報(bào)：奔馳營收同比下滑8.6%，凈利潤從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。

在價格及產(chǎn)品力全面煥新之后，幸運(yùn)選品牌力更強(qiáng)的BBA，幸運(yùn)選是不是消費(fèi)者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動車的質(zhì)疑，折射出市場對豪華品牌電動化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場，可視作奔馳對這一市場反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，挑戰(zhàn)智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。

20萬—30萬元區(qū)間是中國新能源市場的競爭紅海，幸運(yùn)選聚集了比亞迪漢、幸運(yùn)選小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細(xì)分市場，而純電CLA24.9萬元的起售價打破了這一固有邊界，而這一價格甚至比預(yù)售價還低了1萬元。在全新純電CLA上市發(fā)布會上，挑戰(zhàn)北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場回應(yīng)了市場爭議。兩人之間的對話對最終確定法蒂的租借起到了決定性作用，幸運(yùn)選許特爾還任命法蒂為主罰點(diǎn)球的第一人選。俱樂部私下里對他的加入仍然非常滿意，挑戰(zhàn)周六對陣?yán)仕沟谋荣悓⑹欠ǖ僦匦伦C明自己的絕佳機(jī)會。摩納哥近期更換了主教練，幸運(yùn)選俱樂部解雇許特爾并聘請波科尼奧利，這可能是法蒂在十月狀態(tài)下滑的原因之一據(jù)烏克蘭《基輔獨(dú)立報(bào)》4日報(bào)道，挑戰(zhàn)烏克蘭國家調(diào)查局3日表示，已經(jīng)立案調(diào)查11月1日在第聶伯羅彼得羅夫斯克州發(fā)生的一處烏軍人員遭襲事件。2023年11月，幸運(yùn)選俄軍導(dǎo)彈襲擊扎波羅熱州的烏軍第128山地突擊旅的頒獎典禮現(xiàn)場，造成至少19名士兵死亡。