剛入職的時候,年國逆襲農(nóng)我覺得轉手繪特別美,年國逆襲農(nóng)想做一個專題,當時被嘲笑品位低,就沒有做,后來某一個同學做了這個,效果驚人,這就變成了一個最大的類目。

盤子小,民好流通籌碼有限,很少的資金就能撬動股價,再加上處在IPO和扶貧概念的風口上,這樣的公司是資金圍獵的天然標的。市場人士從一系列蛛絲馬跡中發(fā)現(xiàn)了這家短炒一把、品牌推高股價、然后成功出局的資管公司。

2024年國民好品牌榜,小米汽車空降第一,娃哈哈逆襲農(nóng)夫山泉

資管公司短炒一把,小米浮盈一億順利出局說完了這家“功敗垂成”的公司,再說一家“皆大歡喜”的公司。汽車僅僅一個多月時間就買成了公司二股東。公司的業(yè)績并不算好,空降2013年虧損,2014年盈利200多萬。

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隨后5周,哈哈公司累計成交金額達到2.78億,股價從最初的7元漲到27元。雖然這家資管公司出局了,山泉但是游戲還沒有結束,因為IPO的故事還沒有講完,投資者還在接力,等待和公司一起登上A股的那一天。

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年國逆襲農(nóng)A股市場上的莊家建倉時一般要打壓股價。然后公司開始停牌,民好籌劃重大事項了。想要在殘酷的商業(yè)世界中讓企業(yè)生存下去,品牌不是僅僅靠販賣夢想的炒作噱頭就可以支撐的,90后們更應該回歸商業(yè)競爭的實質。創(chuàng)業(yè)潮火熱的時候,小米輿論導向幾乎是統(tǒng)一的贊美歌,小米這就無法逃離背后推手的作用,尤其是投資人和媒體,前者樂忠于會講故事的團體,通過包裝才能找到合適的接盤俠,而后者本身就偏向于找90后的熱點,而且這也極其符合大眾創(chuàng)業(yè)的正確方向。尤其是以徐小平、汽車IDG為代表的一眾投資人,極其偏愛這群有個性的年輕人,也希望借此贏得這部分主流網(wǎng)民群體的歡迎。另一方面,空降對90后創(chuàng)業(yè)者來說,這著實是進入巨頭企業(yè)學習相關經(jīng)驗的絕佳機會,待時機成熟依然可以再次創(chuàng)業(yè)。哈哈謝絕未保留作者相關信息的任何形式的轉載。