當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日，大罷德危一架超輕型飛機(jī)在伊朗大不里士機(jī)場(chǎng)跑道降落時(shí)失控，并撞上機(jī)場(chǎng)一棟建筑

因此，免失即便是BBA，也開始主動(dòng)引入中國(guó)本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國(guó)品牌的智能化差距。11月5日，敗變局該研發(fā)中心正式開幕，這是保時(shí)捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個(gè)全鏈路研發(fā)樞紐，由中國(guó)本土團(tuán)隊(duì)主導(dǎo)，目前已組建起300人的工程師團(tuán)隊(duì)。

多家保時(shí)捷經(jīng)銷商聲稱保時(shí)捷為了完成銷量任務(wù)，賴清以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。在中國(guó)新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時(shí)捷們賴以生存的品牌溢價(jià)后，險(xiǎn)下消費(fèi)者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運(yùn)營(yíng)之外，個(gè)已經(jīng)該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時(shí)間，并適應(yīng)中國(guó)速度。

不過(guò)現(xiàn)實(shí)的情況是，更令如今豪華車市場(chǎng)的話語(yǔ)權(quán)已被中國(guó)品牌用技術(shù)重構(gòu)，更令盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場(chǎng)，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來(lái)越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，迫近轉(zhuǎn)型遲緩的保時(shí)捷也逐漸跟不上時(shí)代的腳步。

快速變化的競(jìng)爭(zhēng)格局，大罷德危不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國(guó)。寶馬在自研的同時(shí)與Momenta達(dá)成了聚焦智能駕駛輔助的合作，免失并加大與中國(guó)科技公司如斑馬智行、華為的合作。10日下午，敗變局極目新聞?dòng)浾呗?lián)系到山東諸城知名群眾文化活動(dòng)姚冬青大舞臺(tái)的導(dǎo)演馮雪原，敗變局他告訴極目新聞?dòng)浾?，李根確于8日離世，李根的姐姐和當(dāng)?shù)胤劢z告知了他這一消息。賴清視頻來(lái)源：姚冬青大舞臺(tái)來(lái)源：極目新聞（記者：趙貝）。稍晚時(shí)候，險(xiǎn)下李根的姐姐向極目新聞?dòng)浾弑硎?，李根?日逝世，喪事已辦完。視頻來(lái)源：個(gè)已經(jīng)山東電視臺(tái)9年前在《我是大明星》舞臺(tái)上唱歌的李根（視頻截圖）不少網(wǎng)友在視頻中表示，給大家?guī)?lái)無(wú)數(shù)歡樂的根哥走了，非常惋惜。馮雪原介紹，更令李根2024年11月在姚冬青大舞臺(tái)公開演出，這也是李根最后一次公開演出。