世人都道其中出土的金縷玉衣、長信宮燈等文物是罕見的珍貴文物，其實這兩座墓本身，也是一樣。

此外，本次糾紛也暴露出，房企合作開發(fā)的模式存在一定隱患△四川艦在海上航行（張良攝）△海軍四川艦官兵正在進行航行觀察瞭望（霍陽柯攝）11月14日上午9時許，海軍四川艦從上海滬東中華造船廠碼頭解纜赴相關(guān)海域開展首次航行試驗，檢測驗證四川艦動力、電力等系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。

△四川艦開展海上航行試驗（黃海濤攝）自2024年12月下水以來，四川艦建造工作按計劃穩(wěn)步推進，順利完成系泊試驗和裝設(shè)備調(diào)試，具備出海試驗的技術(shù)條件。四川艦滿載排水量4萬余噸，它獨有的雙艦島設(shè)計也讓這艘艦艇更容易被識別。△四川艦順利完成首次航行試驗任務(wù)返回碼頭（張良攝）總臺央視記者李笑琪：伴隨著溫暖的陽光和徐徐的微風(fēng)，海軍四川艦順利完成首次航行試驗任務(wù)，緩緩駛向碼頭。

這次試航期間，對四川艦動力、電力等系統(tǒng)設(shè)備進行了一系列測試，達到了預(yù)期效果。四川艦還創(chuàng)新應(yīng)用電磁彈射和阻攔技術(shù)，可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備等。

△夕陽下航行的四川艦（霍陽柯攝）（總臺央視記者黃顯文李笑琪張懋瑄夏希祥）這種語言的轉(zhuǎn)換，是她利用政治手段將戰(zhàn)爭陰影轉(zhuǎn)化為所謂的防衛(wèi)正當(dāng)。在中國市場，前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。過去提車需排隊、加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。潘勵馳曾公開表示，2025年是公司重新校準之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。盡管最終保時捷承諾互信互助、共渡難關(guān)平息風(fēng)波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標(biāo)簽再度蒙塵。