[環(huán)球網(wǎng)報道]法國西部濱海夏朗德省奧萊龍島5日發(fā)生一起汽車沖撞行人事件，造成10人受傷。

中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，地緣風(fēng)險可能導(dǎo)致公司面臨運(yùn)費(fèi)、保險等費(fèi)用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機(jī)械雙反調(diào)查的升級等。對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。

一份二手挖掘機(jī)市場報告顯示，國產(chǎn)品牌挖掘機(jī)的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。公開數(shù)據(jù)顯示，其挖掘機(jī)產(chǎn)品在國內(nèi)市場上連續(xù)13年銷量第一。其營收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。

9月，多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。國際巨頭在歐美等成熟市場的經(jīng)銷與服務(wù)體系高度穩(wěn)固，新進(jìn)入者要撼動其網(wǎng)絡(luò)并不容易。

圖/中國新聞周刊整理自財報及招股書具體來看，去年整體營收的回升，是由海外業(yè)務(wù)帶動的，而國內(nèi)營收自2021年以來逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時的四成。到去年，才迎來小幅回升，但只比2019年的水平高出不足30億元。而在關(guān)注了這篇報道的國內(nèi)外網(wǎng)民中，不少人都認(rèn)為這4張圖表相當(dāng)直觀地解釋了先前挑起爭端的美方，為何如今會對中國停手，并與中國進(jìn)行建設(shè)性會談。在中美雙方于上周就解決各自關(guān)切的經(jīng)貿(mào)問題達(dá)成聯(lián)合安排后，多家美國媒體也在陸續(xù)刊發(fā)報道，復(fù)盤中美這一輪博弈。這兩張圖表的共性是，中國很快就找到了替代美國相關(guān)農(nóng)產(chǎn)品的來源，比如巴西、澳大利亞以及阿根廷。最后值得一提的是，除了CNN這篇報道中呈現(xiàn)的數(shù)據(jù)圖表，英國《經(jīng)濟(jì)學(xué)人》雜志還在本月的一篇報道中談到了中國蓬勃發(fā)展的一帶一路在這一輪中美博弈中發(fā)揮的積極作用，稱共建一帶一路倡議促進(jìn)了中國的貿(mào)易多元化。CNN稱，這張圖表反映出在美國總統(tǒng)特朗普第二次上臺后，中國對美國市場的依賴程度正在下降。