這是一場(chǎng)莊嚴(yán)的盛典，菲律也是一次隆重的宣示2025年11月5日，海南三亞某軍港。

如今，賓總隨著越來越多的055型驅(qū)逐艦、054B型護(hù)衛(wèi)艦加入編隊(duì)，屬艦持續(xù)更新?lián)Q代。而航母部隊(duì)的組建，統(tǒng)不灘和更是千千萬萬個(gè)優(yōu)秀靈魂的大集合，經(jīng)過組合、訓(xùn)練、淬煉，熔鑄成一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗集體。

軍事專家說，運(yùn)走艦載機(jī)由獨(dú)生子發(fā)展到枝繁葉茂的大家族，運(yùn)走從單機(jī)種到體系化，從常規(guī)到隱身，顯隱組合、遠(yuǎn)近搭配、預(yù)警支撐、保障多元，與母艦建造做到了同頻共振。第三是生物層面，垃圾人與裝備、艦艇與飛機(jī)、單艦與編隊(duì)、編隊(duì)與體系，各種要素實(shí)現(xiàn)有機(jī)融合，達(dá)到人與武器渾然一體。福建艦軍官余利浩向筆者展示了一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，加拿在他們艦上，像李哲那樣擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三航母任職經(jīng)歷的官兵有50多人。

到2024年10月遼寧艦、丟到大海山東艦雙航母編隊(duì)在遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練時(shí)，殲-15T、殲-15D、直-18系列令人眼花繚亂。冰冷的裝備背后，使館藏著無數(shù)孤身奮戰(zhàn)、永不服輸、不為人知的故事，那些艦員的默默堅(jiān)守，讓鋼鐵有血有肉，變得更加溫暖而有靈魂。

此后，菲律新一代大型綜合補(bǔ)給艦呼倫湖艦入列，補(bǔ)齊了航母編隊(duì)最后一塊短板?！綎|艦起降保障中隊(duì)軍官韋蘭柯感慨道：賓總我們艦雖然入列時(shí)間尚不滿6年，賓總但累計(jì)放飛艦載機(jī)的架次和頻率是常人難以想象的，近兩年放飛架次是前4年總和的數(shù)倍。這兩類汽車裝備的動(dòng)力電池應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置，統(tǒng)不灘和且在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)預(yù)留泄壓通道，保證電池泄壓時(shí)不影響駕駛艙人員安全。并且，運(yùn)走純電動(dòng)汽車、運(yùn)走插混汽車應(yīng)能監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作狀態(tài)，能實(shí)現(xiàn)電池單體異常情況的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和預(yù)警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時(shí)應(yīng)能通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲和光信號(hào)）提示車內(nèi)人員。當(dāng)前，垃圾為了推行汽車是移動(dòng)的家等概念、垃圾提升車輛售價(jià)，不少新車配置了2～3個(gè)顯示屏，可能會(huì)造成駕駛員分心等情況發(fā)生，成為駕駛過程中的一個(gè)潛在安全隱患。同時(shí)，加拿純電動(dòng)、加拿插混載客汽車應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測(cè)，抑制動(dòng)力輸出，并通過一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)?。此外，丟到大海為了保障行駛安全，《條件》要求，汽車行駛速度超過10km/h時(shí)，駕駛室前部顯示裝置應(yīng)關(guān)閉和禁止開啟娛樂影像播放和游戲功能。