一些歐洲媒體在報道紅十字國際委員會削減預(yù)算時提到，好帽哈登美國等傳統(tǒng)捐款大國今年減少了資助，令該組織更加入不敷出。

美系豪華品牌，卻吹早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，卻吹如今卻逐漸被邊緣化，曾經(jīng)風(fēng)靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經(jīng)很久沒有引起關(guān)注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，犯規(guī)分防美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。

老對手們的進(jìn)化、杜蘭新入局者們的強(qiáng)勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，特?zé)o天取踢除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：語望中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。

林肯方面更為低迷：秀飛10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。事實(shí)上，好帽哈登不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。

去年12月中旬，卻吹林肯中國在回應(yīng)林肯并入福特中國傳聞時曾表示，卻吹2025年起林肯財務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營。10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，犯規(guī)分防直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當(dāng)于直接讓利8萬—10萬元。但她硬是在2021年東京賽場投出20.58米，杜蘭摘下中國田賽歷史首枚奧運(yùn)金牌。這種活教材式指導(dǎo)，特?zé)o天取踢讓張林茹等人在其麾下逐步構(gòu)建起技術(shù)框架。年輕選手面臨雙重挑戰(zhàn)：語望既要突破技術(shù)瓶頸（發(fā)力順序、語望滑步節(jié)奏等0.1秒誤差可致1米成績波動），還需錘煉大賽心理素質(zhì)——而這正是鞏立姣屢次逆境爆發(fā)的核心武器。更令人震撼的是2025年全運(yùn)會，秀飛帶著膝關(guān)節(jié)三度撕裂的傷病，秀飛在母親去世未滿一年的心理重壓下，她靠三針封閉針堅(jiān)持出戰(zhàn)，以19米68實(shí)現(xiàn)史無前例的五連冠。未來兩年世錦賽（2026）和奧運(yùn)會（2028）將成為試金石，好帽哈登誰能率先在國際賽場奪牌，誰就有望接過權(quán)杖。