到目前為止，真人這番表態(tài)持續(xù)引發(fā)美國(guó)印度裔社群的強(qiáng)烈憤怒，他們批評(píng)這一說法虛偽且仇視印度教。

為了進(jìn)一步消化二手車庫(kù)存，錢龍拍賣這一新形式正愈發(fā)廣泛地被市場(chǎng)使用。具體看各個(gè)能源類型，寶地2024年燃油車拍賣均價(jià)為3.87萬元/輛，純電動(dòng)車型拍賣均價(jià)為4.64萬元/輛，插混車型拍賣均價(jià)為6.11萬元/輛。

韓濤向第一財(cái)經(jīng)記者表示，真人插混汽車拍賣價(jià)格只是相對(duì)其他車型而言比較高，因?yàn)檐囕v的不同年代、不同車況，呈現(xiàn)出來的價(jià)值不一樣。數(shù)據(jù)顯示，錢龍2020年電動(dòng)事故車拍賣量?jī)H為2300臺(tái)，到2024年增長(zhǎng)至1.8萬輛。中國(guó)拍賣行業(yè)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼車委會(huì)主任韓濤表示，寶地新能源車打包賣的原因是，寶地近幾年出行平臺(tái)擁有的新能源車數(shù)量最大，且新能源車的更新速度也最快。

而隨著新能源二手車市場(chǎng)需求增多，真人相應(yīng)的服務(wù)需求和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)也將跟上，拍賣的方式也在同步改變。此外，錢龍泡水車等事故車的成交量也在穩(wěn)步上升，2019年~2024年，電動(dòng)汽車事故車的拍賣量復(fù)合增長(zhǎng)率為70%。

從數(shù)據(jù)上看，寶地近4年來的事故車拍賣成交量正穩(wěn)步上升，2019年~2024年普通事故車拍賣量復(fù)合年增長(zhǎng)率27%，2024年事故車拍賣成交量達(dá)53萬輛。在高利潤(rùn)的利益驅(qū)使下，真人近年來，拆解事故車的需求增長(zhǎng)明顯，2020年用于拆解的事故車拍賣量約5400輛，到2024年增長(zhǎng)至2.45萬輛。王郁峰表示，錢龍事故車大部分通過拍賣的方式處置，另外還有車主自留、車輛銷售等等其他處置形式。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛，寶地特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動(dòng)汽車事故車用于拆解肯定有更大的量，真人電動(dòng)汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解，包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示，錢龍無法整體修復(fù)的事故車會(huì)被拆解銷售零部件，且拆件市場(chǎng)利潤(rùn)較高。除了整車交易，寶地事故車往往會(huì)選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易，比如發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)等。