以為撿到便宜的外婆，摜蛋很快收到店長(zhǎng)發(fā)來的新鏈接：進(jìn)入直播間觀看滿40分鐘，第二天還能再領(lǐng)10枚雞蛋，活動(dòng)將持續(xù)5天。

如今，摜蛋面對(duì)中國(guó)新能源市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，摜蛋BBA正在集體調(diào)整戰(zhàn)略：一方面主動(dòng)放下豪華品牌的價(jià)格身段，將電動(dòng)化產(chǎn)品的售價(jià)下探至20萬—30萬元主流區(qū)間。在此背景下，摜蛋擁抱中國(guó)本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)，成為BBA的共同選擇。

在市場(chǎng)更迭中，摜蛋BBA在2025年上半年交出近年來最慘財(cái)報(bào)：奔馳營(yíng)收同比下滑8.6%，凈利潤(rùn)從60.87億歐元驟降至26.88億歐元。在價(jià)格及產(chǎn)品力全面煥新之后，摜蛋品牌力更強(qiáng)的BBA，摜蛋是不是消費(fèi)者更好的選擇？20多萬買奔馳，不香嗎？如果說此前雜牌電動(dòng)車的質(zhì)疑，折射出市場(chǎng)對(duì)豪華品牌電動(dòng)化產(chǎn)品不符合預(yù)期的否定，全新純電CLA的登場(chǎng)，可視作奔馳對(duì)這一市場(chǎng)反饋的直接回應(yīng)。而當(dāng)下，摜蛋智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價(jià)比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。

20萬—30萬元區(qū)間是中國(guó)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)紅海，摜蛋聚集了比亞迪漢、摜蛋小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細(xì)分市場(chǎng)，而純電CLA24.9萬元的起售價(jià)打破了這一固有邊界，而這一價(jià)格甚至比預(yù)售價(jià)還低了1萬元。在全新純電CLA上市發(fā)布會(huì)上，摜蛋北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場(chǎng)回應(yīng)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。

畢竟，摜蛋這一價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，且不乏創(chuàng)立沒幾年的造車新勢(shì)力。比如奔馳投入2500萬元研發(fā)單車門把手，摜蛋將焊點(diǎn)檢測(cè)量提升至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三倍。它將無形的網(wǎng)絡(luò)空間，摜蛋錨定在了一個(gè)有溫度、有實(shí)體、可感知的江南水鄉(xiāng)。當(dāng)最前沿的科技，摜蛋潤(rùn)物無聲地融入最平凡的人間煙-火，它才擁有了最強(qiáng)大的生命力據(jù)了解，摜蛋遇難者包括基茲利亞爾機(jī)電廠副總經(jīng)理馬戈梅多夫、摜蛋總工程師兼首席能源專家蘇斯洛夫、直升機(jī)總設(shè)計(jì)師薩阿杜耶夫、駕駛員賈布拉伊洛夫，以及送醫(yī)后不治的直升機(jī)機(jī)械師蘇羅夫。俄羅斯達(dá)吉斯坦共和國(guó)基茲利亞爾機(jī)電廠8日公布了卡-226直升機(jī)墜毀事故遇難者名單，摜蛋5名遇難者均為該企業(yè)員工，包括技術(shù)與管理核心成員。據(jù)俄羅斯達(dá)吉斯坦共和國(guó)衛(wèi)生部通報(bào)，摜蛋當(dāng)?shù)貢r(shí)間7日，達(dá)吉斯坦發(fā)生一起直升機(jī)墜毀事故，已導(dǎo)致5人死亡。