據(jù)總臺(tái)記者消息，歲世故當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月1日，印度東南部安得拉邦一寺廟發(fā)生踩踏事故，目前已造成9人死亡

作為在中國(guó)，不懂為中國(guó)戰(zhàn)略的一部分，保時(shí)捷希望未來(lái)直接在本地根據(jù)當(dāng)?shù)乜蛻粜枨蠖ㄖ破滠囕v。奧迪成為了首個(gè)搭載華為智駕的豪華品牌，歲世故合作車型涵蓋一汽奧迪、上汽奧迪旗下多款主流車型，新品牌AUDI則選擇了上汽集團(tuán)戰(zhàn)略投資的Momenta。

對(duì)于營(yíng)業(yè)利潤(rùn)的異常暴跌，不懂保時(shí)捷給出了五大理由：不懂產(chǎn)品戰(zhàn)略調(diào)整費(fèi)用、中國(guó)市場(chǎng)挑戰(zhàn)、電池活動(dòng)的一次性支出、組織變革費(fèi)用、美國(guó)進(jìn)口關(guān)稅增加的影響。第三季度情況更是進(jìn)一步惡化，歲世故甚至出現(xiàn)了9.66億歐元的單季營(yíng)業(yè)虧損，這也導(dǎo)致保時(shí)捷前三季度經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)大幅縮水至4000萬(wàn)歐元。銷量暴跌、不懂釋放折扣帶來(lái)的直接影響，就是經(jīng)銷商利益驟降，這也引發(fā)了保時(shí)捷轟動(dòng)一時(shí)的渠道管理亂象。

保時(shí)捷首席財(cái)務(wù)官約亨·布雷克納表示：歲世故我們預(yù)計(jì)2025年將是保時(shí)捷的低谷，從2026年起將出現(xiàn)明顯改善。即使在全球疫情期間全球車市都在下滑的環(huán)境中，不懂保時(shí)捷仍然保持逆勢(shì)增長(zhǎng)，創(chuàng)下了不少高光時(shí)刻。

明年翻身？保時(shí)捷所說(shuō)2026年出現(xiàn)明顯改善的底氣，歲世故或與在中國(guó)設(shè)立的研發(fā)中心有關(guān)。在保時(shí)捷看來(lái)，不懂想要加速保時(shí)捷電動(dòng)化和智能化的步伐，在中國(guó)設(shè)立研發(fā)中心是關(guān)鍵一環(huán)。七、歲世故不得濫用人工智能技術(shù)，發(fā)布未經(jīng)核準(zhǔn)真實(shí)性、科學(xué)性，或未添加顯著人工智能生成合成標(biāo)識(shí)的健康科普內(nèi)容。三、不懂抓好文件落實(shí)請(qǐng)地方各級(jí)衛(wèi)生健康行政部門和醫(yī)療機(jī)構(gòu)結(jié)合本地區(qū)、不懂本單位工作實(shí)際，按照《通知》要求抓好落實(shí)，推動(dòng)形成清朗、有序的互聯(lián)網(wǎng)健康科普環(huán)境。加強(qiáng)案例警示教育，歲世故定期總結(jié)醫(yī)療機(jī)構(gòu)和醫(yī)務(wù)人員健康科普亂象處置典型案例并進(jìn)行通報(bào)，督促提醒各醫(yī)療機(jī)構(gòu)舉一反三，強(qiáng)化日常管理和自查自糾。三、不懂地方各級(jí)衛(wèi)生健康行政部門要強(qiáng)化監(jiān)管責(zé)任，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和反饋各醫(yī)療機(jī)構(gòu)及其醫(yī)務(wù)人員互聯(lián)網(wǎng)健康科普情況。十、歲世故不得在離職后沿用原單位和職務(wù)信息開展互聯(lián)網(wǎng)健康科普。