馮德萊恩13日表示，斯科利用俄羅斯遭凍結(jié)資產(chǎn)為援助烏克蘭的貸款融資是最有效方式。

但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國(guó)專題頁(yè)，簽下標(biāo)題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國(guó)巨頭計(jì)劃攻擊澳大利亞。庫(kù)尼考慮但標(biāo)題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營(yíng)造沖突氛圍。

亞和但序言怎么說的？一場(chǎng)阻止中國(guó)及其他國(guó)家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢(shì)將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國(guó)說？挪威才是最大捕撈國(guó)。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國(guó)投降等等，姆伯莫欠這看起來像是中國(guó)接管了澳企，姆伯莫欠還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，先補(bǔ)原題：先補(bǔ)陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

否則，中場(chǎng)一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、和門現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、斯科烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，斯科而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：簽下豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。軍事專家張軍社告訴譚主，庫(kù)尼考慮現(xiàn)在對(duì)福建艦有個(gè)說法，叫交裝即交戰(zhàn)斗力，這也從側(cè)面說明，福建艦形成這些能力的時(shí)間會(huì)更短。剛才我們也提到，亞和受限于艦載機(jī)的問題，此前遼寧艦和山東艦這一方面的能力是受到一定影響的。與此同時(shí)，姆伯莫欠航母編隊(duì)屬艦搭配的體系也逐步形成，因此，003型算得上是一個(gè)成熟的平臺(tái)。隨著我們對(duì)航母運(yùn)用的經(jīng)驗(yàn)不斷積累，先補(bǔ)相關(guān)能力的形成時(shí)間也在不斷縮短。而福建艦上有空警-600預(yù)警機(jī)，中場(chǎng)這極大提升了航母編隊(duì)的偵察預(yù)警能力、指揮控制能力以及遠(yuǎn)海打擊能力。