公路的靈活高效與鐵路的運(yùn)能強(qiáng)大相互補(bǔ)充，阿巴共同編織起一張貫通亞歐、輻射力強(qiáng)的立體化物流網(wǎng)絡(luò)。

2009年2月，莫亞周江借調(diào)至郴州市規(guī)劃委員會(huì)擔(dān)任常務(wù)副主任兼郴州市城鄉(xiāng)規(guī)劃委員會(huì)辦公室主任。另外，阿巴他還建議，阿巴應(yīng)建立跨部門協(xié)作機(jī)制，與紀(jì)檢監(jiān)察、審計(jì)、稅務(wù)、金融監(jiān)管等部門建立常態(tài)化協(xié)作機(jī)制，實(shí)現(xiàn)信息互通，避免因部門壁壘導(dǎo)致漏罪。

2025年10月16日，莫亞云南省紀(jì)委監(jiān)委發(fā)布消息：大理州委原常委、大理市委原書記褚中志涉嫌重大職務(wù)犯罪漏罪，目前正接受云南省監(jiān)委監(jiān)察調(diào)查。特別是職務(wù)犯罪的手段比一般犯罪更難被發(fā)現(xiàn)，阿巴如玩忽職守、阿巴濫用職權(quán)等瀆職犯罪，其造成的嚴(yán)重后果（如重大安全事故、生態(tài)環(huán)境破壞、國有資產(chǎn)重大損失等）往往不會(huì)立即顯現(xiàn)，可能需要數(shù)年甚至更長時(shí)間才會(huì)充分暴露。近年來，莫亞部分官員因漏罪再次被查，說明我國對腐敗零容忍的態(tài)度。

《中國新聞周刊》注意到，阿巴還有一種暴露類型是贓款的轉(zhuǎn)移被公訴機(jī)關(guān)發(fā)現(xiàn)。漏罪的發(fā)現(xiàn)因何需要如此漫長的時(shí)間？華南地區(qū)某縣紀(jì)委書記、莫亞縣監(jiān)委主任呂鑫（化名）告訴《中國新聞周刊》，莫亞之所以發(fā)現(xiàn)漏罪，通常與落馬官員任職時(shí)間長、經(jīng)歷的崗位多有密切關(guān)系，其犯罪可能涉及多個(gè)罪名，很難將其所有犯罪事實(shí)一次性全部查清。

不過，阿巴閆淮南說，客觀來看，要想完全避免漏罪，很難做到。所以涉黑案件定性后，莫亞有的落馬官員包庇、縱容黑社會(huì)性質(zhì)組織罪的漏罪就會(huì)浮出水面。在車門處于鎖止?fàn)顟B(tài)時(shí)，阿巴發(fā)生不可逆約束裝置展開或動(dòng)力電池?zé)崾录仁鹿屎?，非碰撞?cè)車門應(yīng)能在不借助工具的情況下，通過車門外把手開啟車門。其中提及限速要求：莫亞乘用車每次啟動(dòng)后，應(yīng)處于百公里加速時(shí)間（0～100km/h）不少于5秒的默認(rèn)狀態(tài)。聚焦近年來新能源汽車電池起火事件，阿巴《條件》提出安全要求：阿巴純電動(dòng)汽車、插混汽車應(yīng)具有能切斷動(dòng)力電路的功能，當(dāng)車輛在縱向或橫向方向上150ms時(shí)間內(nèi)有不小于25km/h的速度變化或不可逆約束裝置展開時(shí)，應(yīng)能自動(dòng)切斷動(dòng)力電路。裝備電子控制式車門鎖止系統(tǒng)或自動(dòng)激活式車門鎖止系統(tǒng)的汽車，莫亞當(dāng)不可逆約束裝置展開時(shí)或動(dòng)力電池發(fā)生熱事件時(shí)，非碰撞側(cè)車門應(yīng)自動(dòng)解鎖。對于車長大于或等于6米的純電動(dòng)客車、阿巴插混客車，電池報(bào)警后5分鐘內(nèi)電池箱外部不能起火爆炸。