報道提到,而今一張由德國測速攝像頭拍攝的模糊黑白照片成為關(guān)鍵證據(jù)。

強(qiáng)哥折返百余米,往事救援后悄然離去張頌文回憶,往事那時他與發(fā)小阿健聚完返程,車行至沙洲尾路段時,他從后視鏡中瞥見路邊倒地的摩托車與蜷縮的人影,當(dāng)即果斷要求停車:好像有人被撞了,我們回去看看。我總覺得,難重善意是會循環(huán)的,你幫了別人,別人也會幫你。

而今往事難重省,歸夢繞秦樓。

待意識稍清醒,歸夢石先生打開通話記錄,聯(lián)系上靠前的朋友梁小姐。不遠(yuǎn)處,繞秦四五個年輕人正駐足觀望,他們已率先撥打了報警電話,卻因擔(dān)心情況不明而不敢貿(mào)然上前。從交警耐心勸說就醫(yī)的盡責(zé),而今到醫(yī)護(hù)人員全力救治的擔(dān)當(dāng)——這起救援中的每一個環(huán)節(jié),而今都在詮釋著見義勇為的深刻內(nèi)涵,也彰顯著善美韶關(guān)的城市底色。

而今往事難重省,歸夢繞秦樓。

段偉是那天的救護(hù)車跟車醫(yī)生,往事救護(hù)車抵達(dá)現(xiàn)場后,段偉先進(jìn)行查體和包扎,并向周圍人了解情況。10月30日凌晨1時許,難重韶關(guān)市沙洲尾一處路口的靜謐被一聲碰撞打破,市民石先生駕駛電動車與共享單車相撞后暈倒在地。

而今往事難重省,歸夢繞秦樓。

從張頌文與發(fā)小折返百余米的果斷,歸夢到年輕人從觀望到援手的轉(zhuǎn)變。而這份善意的傳遞,繞秦早已在他身上有過體現(xiàn)——5年前他在安徽出差時,曾和另外兩人一起救援過一位騎電動車摔倒的路人。2024年普通事故車的拍賣量約為47.7萬輛,而今特殊事故車拍賣量約為5.6萬輛。以后電動汽車事故車用于拆解肯定有更大的量,往事電動汽車事故車也更適用于精細(xì)化的拆解,包括電池再循環(huán)利用、梯次利用。有修理廠和二手車商從業(yè)人員表示,難重?zé)o法整體修復(fù)的事故車會被拆解銷售零部件,且拆件市場利潤較高。除了整車交易,歸夢事故車往往會選用拆解關(guān)鍵零部件的方式交易,比如發(fā)動機(jī)、變速箱、三電系統(tǒng)等。事故車交易量穩(wěn)步上升在二手車處置中,繞秦事故車的質(zhì)量往往受到消費市場的質(zhì)疑。