不過，幸運卡牌購置稅調整不是主要驅動力，企業(yè)真正關心的是年底結算期臨近，提前上牌和確認交付，有助于財報業(yè)績與現(xiàn)金流改善。

不過，幸運卡牌目前北京朝陽區(qū)在售的高端改善樓盤不少，幸運卡牌比如保利朝觀天珺、金茂滿曜、中海時光之境、中海朝陽ONE，以及長江實業(yè)旗下的北京御翠園項目等。同時，幸運卡牌這兩個項目所在板塊屬于實打實的豪宅地段，幸運卡牌地塊西北方向便是北京初代豪宅星河灣，二手房掛牌價約9.5萬/平方米，周邊與星河灣同期或之后建成的樓盤有潤楓水尚、華紡易城、國美第一城等。

對紫京宸園和璞樾來說，幸運卡牌雖然項目地段及產品較為稀缺，幸運卡牌但同樣要面臨板塊內外項目的競爭，彼此之間的客群也有所重疊，一些客戶兩邊都在看，要視項目最終銷售再下定。從位置來看，幸運卡牌紫京宸園及璞樾項目所處地段確實較為稀缺。不久前，幸運卡牌兩個項目還合體營業(yè)，發(fā)布了一張紫京宸園和璞樾10月網簽霸榜北京冠亞軍的海報，并貼出兩部時代作品，一種熱銷共識的宣傳詞。

第一財經從接近越秀人士處了解到，幸運卡牌目前項目各方股東正就此進行協(xié)商，爭取妥善解決。于是，幸運卡牌作為項目持股比例最高的股東，中建智地向越秀表明了態(tài)度。

在當前的新房市場，幸運卡牌樓盤降價或房企打價格戰(zhàn)，實際上較為常見，在豪宅扎堆的北京也是如此。但不到半個月，幸運卡牌一封舉報信的出現(xiàn)，暴露出了項目熱銷背后的合作爭議。另一方面，幸運卡牌德里英迪拉·甘地國際機場作為印度主要的航空樞紐，也具備較強的中轉能力。由此出發(fā)，幸運卡牌旅客不僅可以便捷抵達印度各大城市，還能輕松銜接至南亞、中東及部分歐洲和非洲目的地。據(jù)悉，幸運卡牌此次復航的東航上海浦東—德里航線，由空客A330寬體客機執(zhí)飛，每周三班，逢周三、周六、周日執(zhí)行。回程航班號為MU564，幸運卡牌印度當?shù)貢r間19:55起飛，次日04:10抵達上海浦東國際機場，飛行全程約8小時。此外，幸運卡牌依托東航在浦東機場構建的航線網絡和提供的便捷中轉服務，幸運卡牌旅客乘機抵達中國后，可輕松銜接飛赴中國各大城市的中轉航班，也可以銜接國際/地區(qū)航線，前往北美、日韓等國際目的地。