一方面，增程他在12月18日宣布任命董宇輝為高級(jí)合伙人、董事長(zhǎng)文化助理兼文旅集團(tuán)副總裁，并將為其成立獨(dú)立工作室，以多重頭銜留住這位頂流主播。

2012年，車(chē)的車(chē)國(guó)內(nèi)基建投資進(jìn)入調(diào)整期，受此影響，工程機(jī)械行業(yè)也陷入低迷，前一年剛當(dāng)上挖掘機(jī)全國(guó)年度銷(xiāo)冠的三一重工受到明顯沖擊。借助海外銷(xiāo)售增長(zhǎng)，價(jià)格可以對(duì)三一重工業(yè)績(jī)提供非常大的支撐，幫其平滑渡過(guò)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)下滑周期帶來(lái)的波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。

圖/半年報(bào)在劉旭龍看來(lái)，體系與國(guó)際巨頭相比，體系三一重工及其他國(guó)內(nèi)工程機(jī)械企業(yè)最大的優(yōu)勢(shì)是成本和性?xún)r(jià)比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場(chǎng)有強(qiáng)勁競(jìng)爭(zhēng)力。以2022—2024年為例，要重越越大越越低其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國(guó)內(nèi)平均高約7個(gè)百分點(diǎn)。分市場(chǎng)來(lái)看，電池北美、電池亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng)，其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場(chǎng)占比約為23.0%，歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。

用向文波的話來(lái)講，增程這一收購(gòu)讓三一重工國(guó)際化起碼提前了五至十年時(shí)間。進(jìn)一步全球化，車(chē)的車(chē)正是三一重工公開(kāi)的野心——2022年，車(chē)的車(chē)三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車(chē)輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。

但時(shí)至去年4月，價(jià)格其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。轉(zhuǎn)年，體系市場(chǎng)傳出三一重工將赴港進(jìn)行IPO推介，體系三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人隨即否認(rèn)，并稱(chēng)準(zhǔn)備工作已做好，但市場(chǎng)環(huán)境不好，需要等待時(shí)間窗口，目前并無(wú)赴港上市的具體時(shí)間表。這兩天，要重越越大越越低首屆中國(guó)文明鄉(xiāng)風(fēng)大會(huì)在陜西省延安市召開(kāi)，要重越越大越越低更是向全社會(huì)發(fā)出鄉(xiāng)風(fēng)文明的信號(hào)，引領(lǐng)鄉(xiāng)村掙脫陋習(xí)束縛，讓我們的鄉(xiāng)村既有煙火氣，更有文明味。正如農(nóng)業(yè)農(nóng)村部部長(zhǎng)韓俊在全國(guó)兩會(huì)部長(zhǎng)通道上所說(shuō)：電池到農(nóng)村去看，電池反映高額彩禮‘娶不起，名目繁多的人情來(lái)往禮金‘還不起，有的地方講豪華喪葬‘死不起。要是遇上白事，增程有的人家也跟風(fēng)比闊，搭靈棚、請(qǐng)樂(lè)隊(duì)，折騰好幾天。這些陋習(xí)讓老百姓有苦不言、車(chē)的車(chē)有苦難言，親朋鄰里之間少了溫情，多了計(jì)較，你隨的禮多了，我還的少了，最后都成了親朋鄰里矛盾的導(dǎo)火索。本來(lái)村里辦喜事兒，價(jià)格熱熱鬧鬧、簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，圖的是個(gè)團(tuán)圓和氣。