這支長期混跡于英格蘭低級別聯(lián)賽的球隊(duì)，范冰于2013-2014賽季時隔10年重返英超。

但在澳大利亞新聞網(wǎng)的中國專題頁，懂化標(biāo)題赫然寫著：數(shù)周內(nèi)：中國巨頭計劃攻擊澳大利亞。學(xué)號新面但標(biāo)題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營造沖突氛圍。

稱研但序言怎么說的？一場阻止中國及其他國家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國說？挪威才是最大捕撈國。但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國投降等等，制出這看起來像是中國接管了澳企，制出還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，范冰原題：范冰陷入懷疑時，就怪罪中國近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動汽車新品發(fā)布會、跨國車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。

否則，懂化一場全面入侵真的只需幾個標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。中國電動汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場——特斯拉、學(xué)號新面現(xiàn)代和起亞同樣如此。

為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、稱研烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊訆Z這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，稱研而是效果，這套敘事必須要有個反派。澳媒近期的報道分析了比亞迪的布局：制出豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭到2026年躋身澳三大汽車品牌。來源：范冰政知見編輯|李巖福建艦的入列，標(biāo)志著中國海軍邁向遠(yuǎn)海、走向深藍(lán)的能力實(shí)現(xiàn)了跨越式提升。常進(jìn)說，懂化福建艦在設(shè)計之初就確定了航空母艦，航空優(yōu)先的基礎(chǔ)設(shè)計原則。我們早一輩的總師們創(chuàng)造性地組建了一個交叉學(xué)科，學(xué)號新面讓一些學(xué)飛機(jī)的來設(shè)計船，學(xué)號新面我們形成了這樣一個交叉學(xué)科專業(yè)之后，讓我們設(shè)計航母的更懂飛機(jī)、更理解飛機(jī)，讓艦機(jī)之間更協(xié)調(diào)更融合，這樣才能充分發(fā)揮航母的戰(zhàn)斗力。在福建艦的研制過程中，稱研無數(shù)科研工作者默默堅(jiān)守，一批年輕的設(shè)計師也快速成長預(yù)計9日早晨到上午，制出上述地區(qū)仍將出現(xiàn)能見度低于200米的濃霧，局部地區(qū)能見度不足50米。