11月21日下午，毛坦日本新潟縣知事花角英世在臨時記者會上表示，在滿足特定條件的前提下，同意重啟柏崎刈羽核電站的6號、7號機(jī)組。

然而相比德系豪華品牌仍在積極轉(zhuǎn)型，廠中美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉(zhuǎn)型的速度都微乎其微。老對手們的進(jìn)化、學(xué)旁新入局者們的強(qiáng)勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。

但在過去一年中，兩居除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：室年中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經(jīng)天翻地覆。林肯方面更為低迷：租金10月銷量約為3085輛，1—10月累計銷售31946輛。

事實(shí)上，毛坦不僅是豪華品牌，美系車整體近年來在中國發(fā)展并不順利。去年12月中旬，廠中林肯中國在回應(yīng)林肯并入福特中國傳聞時曾表示，廠中2025年起林肯財務(wù)結(jié)算體系并入福特中國，簡化整合內(nèi)部復(fù)雜的財務(wù)體系，以實(shí)現(xiàn)更高效的內(nèi)部運(yùn)營。

10月剛剛上市的官方指導(dǎo)價為36.99萬—42.99萬元的新款凱迪拉克CT6，學(xué)旁直接給出了28.99萬—32.99萬元的一口價政策，相當(dāng)于直接讓利8萬—10萬元。通用汽車董事長兼首席執(zhí)行官瑪麗·博拉此前表示，兩居希望能夠以正確的方式參與到這個市場中。《金融時報》等說，室年特朗普要求烏克蘭在領(lǐng)土、軍隊(duì)規(guī)模及武器問題上向俄羅斯作出重大讓步，突破自身紅線。烏克蘭得到了什么？澤連斯基悲憤地說：租金烏克蘭正面臨一個非常艱難的選擇：租金要么失去尊嚴(yán)，要么失去關(guān)鍵伙伴，或者面臨28個難點(diǎn)，或者一個極其嚴(yán)酷的冬天。事實(shí)上，毛坦根據(jù)美國的28條，烏克蘭100天內(nèi)選舉，這也意味著澤連斯基的下臺。唉，廠中三年俄烏沖突，最終的結(jié)果，不外乎就是：土地屬于俄羅斯，資源屬于美國，債務(wù)屬于歐盟，榮耀屬于烏克蘭。但不簽，學(xué)旁美國饒得了他？歐洲又斗得過美國？普京則警告，學(xué)旁顯然，烏克蘭及其歐洲盟友仍抱有幻想，妄圖在戰(zhàn)場上讓俄羅斯遭受戰(zhàn)略性失敗，如果烏方拒絕討論這28條，那俄軍必然會在其他關(guān)鍵前線地區(qū)，重復(fù)在庫皮揚(yáng)斯克上演的勝利。