常進(jìn)說(shuō)，北京白龍福建艦在設(shè)計(jì)之初就確定了航空母艦，航空優(yōu)先的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)原則。

福建艦軍官余利浩向筆者展示了一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，節(jié)前在他們艦上，像李哲那樣擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三航母任職經(jīng)歷的官兵有50多人。到2024年10月遼寧艦、超級(jí)赤龍山東艦雙航母編隊(duì)在遠(yuǎn)海實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練時(shí)，殲-15T、殲-15D、直-18系列令人眼花繚亂。

冰冷的裝備背后，晚高藏著無(wú)數(shù)孤身奮戰(zhàn)、永不服輸、不為人知的故事，那些艦員的默默堅(jiān)守，讓鋼鐵有血有肉，變得更加溫暖而有靈魂。此后，峰環(huán)新一代大型綜合補(bǔ)給艦呼倫湖艦入列，補(bǔ)齊了航母編隊(duì)最后一塊短板?！綎|艦起降保障中隊(duì)軍官韋蘭柯感慨道：車(chē)流我們艦雖然入列時(shí)間尚不滿(mǎn)6年，車(chē)流但累計(jì)放飛艦載機(jī)的架次和頻率是常人難以想象的，近兩年放飛架次是前4年總和的數(shù)倍。

人民群眾看到寬大飛行甲板演繹的恢弘敘事，燈閃都是航母人用汗水、淚水、鮮血澆灌出的青春之花。該艦軍官?gòu)垐蛘f(shuō)：爍車(chē)刷上舷號(hào)，爍車(chē)就好像我們艦被賦予了身份證號(hào)碼，這個(gè)耀眼的號(hào)碼，對(duì)我們來(lái)說(shuō)，既是一種身份認(rèn)同和情感歸屬，更是一份沉甸甸的責(zé)任和使命。

——艦載戰(zhàn)斗機(jī)飛行員鄭子謙告訴筆者：游動(dòng)每一次遠(yuǎn)海任務(wù)，游動(dòng)我?guī)缀趺刻於紩?huì)經(jīng)歷戰(zhàn)斗起飛，空中的每次與外機(jī)接觸交手，都源于平時(shí)1000余架次實(shí)戰(zhàn)化訓(xùn)練帶來(lái)的底氣。對(duì)海軍官兵來(lái)說(shuō)，北京白龍航母已經(jīng)不是單純的一艘主力艦，北京白龍而是人民海軍的圖騰，是集中了數(shù)十萬(wàn)海軍將士力量、情感的符號(hào)，是一個(gè)被上升到精神層面的大國(guó)重器。9月，節(jié)前多家媒體曝出其一份34億美元的籌資計(jì)劃，顯示其將于當(dāng)年10月在港掛牌。國(guó)際巨頭在歐美等成熟市場(chǎng)的經(jīng)銷(xiāo)與服務(wù)體系高度穩(wěn)固，超級(jí)赤龍新進(jìn)入者要撼動(dòng)其網(wǎng)絡(luò)并不容易。圖/中國(guó)新聞周刊整理自財(cái)報(bào)及招股書(shū)具體來(lái)看，晚高去年整體營(yíng)收的回升，晚高是由海外業(yè)務(wù)帶動(dòng)的，而國(guó)內(nèi)營(yíng)收自2021年以來(lái)逐步從787.14億元萎縮至去年的295.22億元，已不足巔峰時(shí)的四成。到去年，峰環(huán)才迎來(lái)小幅回升，但只比2019年的水平高出不足30億元。2022年3月，車(chē)流其公告擬境外發(fā)行GDR（全球存托憑證），并在瑞士證券交易所掛牌，到年底又宣布計(jì)劃改道德國(guó)法蘭克福證券交易所。