這類微短劇的制作流程相對簡單，外匯外通常是主創(chuàng)先寫出一段設(shè)定，外匯外讓AI擴(kuò)充成劇本，然后再導(dǎo)入各種AI生成圖和視頻，最后經(jīng)過簡單的剪輯、配音，即可完成。

冷卻液防腐性能不足，局最容易腐蝕電池冷卻板，造成泄漏短路，或者影響散熱功能。11月2日，新發(fā)I項(xiàng)下外一位MEGA車主稱，其已收到召回通知，即便更換，心里有點(diǎn)慌。

按照現(xiàn)有銷量計(jì)，布便它已為理想帶來至少137億元的收入，單單9月份，其就帶來約17個億的收入。這車投放市場時間不長，利境如果是腐蝕導(dǎo)致，要么冷卻液腐蝕性太強(qiáng)，要么冷卻液輸運(yùn)管路及電池包的護(hù)板太薄。理想官方也承認(rèn)，人境潤境仍需由有關(guān)部門結(jié)合事故車輛的實(shí)物勘驗(yàn)、獨(dú)立檢測和全面分析后，才能予以確認(rèn)最終結(jié)果。

官方聲明表示，內(nèi)購內(nèi)再上海MEGA事故發(fā)生前，各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常，可排除因電芯異常而導(dǎo)致的起火。汽車行業(yè)分析師梅松林向《21CBR》記者表示，允許此次MEGA起火事件較為嚴(yán)重，10秒鐘大火吞噬全車，召回是必要的舉動。

《21CBR》采訪的車主在內(nèi)，匯利多個公開信息顯示，MEGA車型電池系統(tǒng)的相似故障，此前已有所暴露，理想也采取了行動，只是一直未真正杜絕隱患。據(jù)稱，投資理想9月發(fā)布的純電車i6，訂單已超7萬輛，遠(yuǎn)超預(yù)期，正聯(lián)合供應(yīng)商解決產(chǎn)能問題，加快交付進(jìn)度。為什么這么講？小澤一郎指出：外匯外涉及國家安全保障，也就是關(guān)乎國民生命與國家命運(yùn)的問題，她的態(tài)度太過輕率。我總覺得，局最外交斗爭，敏感而復(fù)雜，但魯迅先生說過，辱罵與恐嚇從來不是戰(zhàn)斗，我們還是要冷靜理智，舉重若輕，敢于斗爭，更善于斗爭。什么意思？1，新發(fā)I項(xiàng)下外高市早苗你太輕率，你的表態(tài)關(guān)乎日本人的生命。她所謂臺灣有事，布便日本就有事，臺灣問題可能構(gòu)成日本存亡危機(jī)事態(tài)的表態(tài)，讓中國對日本提出強(qiáng)烈抗議。叫得越響，利境越容易給人一種強(qiáng)大的印象，而對此產(chǎn)生的期待就越多，但它終歸不是大狗。