趙女士坦言，富貝自己十分自責，當初不該去砸玻璃，或許就不會發(fā)生慘案

另有券商行業(yè)分析師向記者分析稱，兄弟儲能市場的實際表現(xiàn)與年初的預(yù)判存在落差，前期產(chǎn)能儲備并未按目前的需求規(guī)模布局。車fans創(chuàng)始人孫少軍表示：富貝最近，供應(yīng)鏈配貨是大問題，尤其是像寧德時代這樣的核心供應(yīng)商。

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，兄弟今年1~10月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成1301.5萬輛和1294.3萬輛，同比增長逾三成。近期，富貝國際原料價格波動及安全性驗證周期長，使得短期高鎳供給偏緊。當前儲能市場的火熱，兄弟對動力電池產(chǎn)業(yè)鏈形成了‘反向虹吸。

11月6日晚，富貝小鵬汽車董事長何小鵬在接受《每日經(jīng)濟新聞》記者采訪時，對當下動力電池的產(chǎn)能現(xiàn)狀頗為感慨。全球技術(shù)市場研究咨詢機構(gòu)Omdia高級分析師劉運程告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：兄弟國內(nèi)高鎳電池（NCM/NCA）主要用于高端純電和插混車型（尤其是長續(xù)航中大型車），兄弟對上游硫酸鎳、氫氧化鋰的純度和價格波動敏感。

而動力電池端更依賴定制化，富貝驗證周期長，導(dǎo)致車企在短期內(nèi)面臨可供電芯減少的局面。就儲能市場的表現(xiàn)，兄弟張金惠告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者：兄弟儲能（市場）在今年整體迎來爆發(fā)，全球儲能（市場）整體超預(yù)期，各家產(chǎn)線（處于）打滿狀態(tài)。整合后的兩江新區(qū)，富貝將使兩江新區(qū)重慶經(jīng)濟壓艙石的作用進一步鞏固提升。作為行政區(qū)，兄弟兩江新區(qū)可同時享受國家級新區(qū)（自貿(mào)區(qū)政策）和行政區(qū)的雙重優(yōu)勢，整合稅收、土地政策，吸引更多金融機構(gòu)落戶。兩江新區(qū)是我國第三個、富貝內(nèi)陸第一個國家級開發(fā)開放新區(qū)，于2010年6月18日掛牌，而新設(shè)立的兩江新區(qū)，則是一個行政區(qū)。而行政區(qū)則是法定行政區(qū)劃，兄弟具備完整治理權(quán)，可統(tǒng)籌土地出讓、城市規(guī)劃、公共服務(wù)等資源。而此前的4月，富貝全球最大一體化壓鑄鎂合金后車體也在該工廠正式發(fā)布。