中國(guó)新聞周刊從一名旁聽(tīng)人員處了解到，號(hào)回賽二審的焦點(diǎn)主要有三點(diǎn)：號(hào)回賽一是案件的起因，二是被害人劉華的死因和結(jié)果與被告曹瑩的關(guān)聯(lián)，三是案件的定性問(wèn)題。

目前，直播與輝同行粉絲數(shù)超3400萬(wàn)，東方甄選則只有約2800萬(wàn)。但這條道路并非坦途，蘭公輪傳被媒體質(zhì)疑的點(diǎn)是增速放緩：2025財(cái)年增加的付費(fèi)會(huì)員訂閱數(shù)為6.57萬(wàn)人，而2024財(cái)年僅下半年就增加了7.48萬(wàn)人。

東方甄選早早就開(kāi)始發(fā)展自營(yíng)產(chǎn)品，開(kāi)賽還在2023年10月推出基于自有APP的甄選會(huì)員，售價(jià)為199元/年。11月6日，決賽洞新東方創(chuàng)始人俞敏洪在個(gè)人社交媒體賬號(hào)確認(rèn)了前東方甄選CEO孫東旭的離職：近期，東旭因個(gè)人原因，提出不再繼續(xù)工作。去年夏天，奇后新策略已開(kāi)始奏效，董宇輝離職后仍有天權(quán)、頓頓等新主播接棒。

董宇輝隨后在直播中回應(yīng)編輯胡回復(fù)，號(hào)回賽編輯緊接著又在評(píng)論區(qū)舉例強(qiáng)調(diào)雙方的合作關(guān)系。當(dāng)時(shí)兩人的關(guān)系看上去緊密到可互開(kāi)玩笑，直播外界很難預(yù)料到后續(xù)的事態(tài)發(fā)展如此戲劇化。

2023年12月10日，蘭公輪傳東方甄選官方抖音賬號(hào)在吉林之行宣傳視頻的評(píng)論區(qū)置頂了一條評(píng)論，蘭公輪傳大意為主播在鏡頭前展示的小作文都是與文案等團(tuán)隊(duì)協(xié)作的結(jié)果，這被解讀為暗指董宇輝。他直言：開(kāi)賽這對(duì)于一個(gè)獨(dú)立的上市公司來(lái)說(shuō)，不是正常的商業(yè)模式。這兩類(lèi)汽車(chē)裝備的動(dòng)力電池應(yīng)設(shè)有定向泄壓和壓力平衡裝置，決賽洞且在設(shè)計(jì)和制造上應(yīng)預(yù)留泄壓通道，保證電池泄壓時(shí)不影響駕駛艙人員安全。并且，奇后純電動(dòng)汽車(chē)、奇后插混汽車(chē)應(yīng)能監(jiān)測(cè)動(dòng)力電池工作狀態(tài)，能實(shí)現(xiàn)電池單體異常情況的自動(dòng)監(jiān)測(cè)、記錄和預(yù)警，在發(fā)現(xiàn)熱事件時(shí)應(yīng)能通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲和光信號(hào)）提示車(chē)內(nèi)人員。當(dāng)前，號(hào)回賽為了推行汽車(chē)是移動(dòng)的家等概念、號(hào)回賽提升車(chē)輛售價(jià)，不少新車(chē)配置了2～3個(gè)顯示屏，可能會(huì)造成駕駛員分心等情況發(fā)生，成為駕駛過(guò)程中的一個(gè)潛在安全隱患。同時(shí)，直播純電動(dòng)、直播插混載客汽車(chē)應(yīng)具備踏板誤踩加速抑制功能，在靜止、蠕行時(shí)能夠檢測(cè)，抑制動(dòng)力輸出，并通過(guò)一個(gè)明顯的信號(hào)裝置（例如：聲或光信號(hào)）提示駕駛?cè)恕４送?，蘭公輪傳為了保障行駛安全，《條件》要求，汽車(chē)行駛速度超過(guò)10km/h時(shí)，駕駛室前部顯示裝置應(yīng)關(guān)閉和禁止開(kāi)啟娛樂(lè)影像播放和游戲功能。