兩邊的生意都很大……未來樂淘是向電子方向突圍還是向商務(wù)方向突圍呢?這個(gè)還沒有定論,秋糧我還在思考。

”從P2P租車轉(zhuǎn)型分時(shí)租賃,豐收3年燒光2000萬美元?根據(jù)媒體報(bào)道,友友用車原名友友租車,成立于2014年3月,最初做的是P2P模式的私家車共享平臺(tái)。水果數(shù)據(jù)”似乎默認(rèn)了公司已經(jīng)倒閉的猜測(cè)。

秋糧豐收、水果出海、民航新高:多維數(shù)據(jù)凸顯中國經(jīng)濟(jì)韌性與活力

但在一個(gè)多月前,出海不少用戶發(fā)現(xiàn):友友用車強(qiáng)制收取1000元押金,否則無法用車。根據(jù)用戶反映,民航自從收取押金以后,民航友友用車的可用車輛就越來越少,提現(xiàn)越來越困難,直到最近徹底無法使用,有用戶因此質(zhì)疑:友友用車有惡意卷款跑路的嫌疑。在上述兩家公司的朝陽分公司(位于朝陽區(qū)十里堡),新高記者終于見到了“友友租車”的招牌。

秋糧豐收、水果出海、民航新高:多維數(shù)據(jù)凸顯中國經(jīng)濟(jì)韌性與活力

 工商信息還顯示:凸顯2015年,北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司凈虧損1417萬元、負(fù)債2173萬元。App掛掉、中國客服失聯(lián)、退款無門在一個(gè)名叫“友友用車用戶權(quán)益群”的QQ群里,聚集了40多位友友用車的用戶。

秋糧豐收、水果出海、民航新高:多維數(shù)據(jù)凸顯中國經(jīng)濟(jì)韌性與活力

一位用戶反映,經(jīng)濟(jì)自己剛剛?cè)チ吮本┯延崖?lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司位于大興區(qū)的注冊(cè)地點(diǎn),但“大門緊鎖”。 北京友友聯(lián)創(chuàng)信息技術(shù)有限公司的工商信息顯示:韌性在2015年5月,韌性公司的股東郭峰和西藏險(xiǎn)峰管理咨詢有限公司把手中的大部分股份轉(zhuǎn)讓給了王一晨和王剛,王剛持股48.85%,成為最大股東,這位天使投資人因?yàn)橥顿Y滴滴而被業(yè)界熟知。小錢也夠多了,秋糧據(jù)《新聞晨報(bào)》此前報(bào)道稱,掃碼者“掃一個(gè)碼最高時(shí)能拿到3.5元,最少能拿到2元,以前靠這個(gè)能賺到2萬元一個(gè)月。更可怕的是,豐收根據(jù)媒體的報(bào)道,豐收已經(jīng)有不少人因?yàn)閽叽a而導(dǎo)致個(gè)人信息被盜,甚至陷入了各種各樣的騙局,蒙受經(jīng)濟(jì)上的損失,乃至遭受其他方面的傷害。  對(duì)于人肉17歲男子家庭隱私以及辱罵他們的鍵盤俠,水果數(shù)據(jù)他們當(dāng)然也錯(cuò)了。《北京晚報(bào)》2016年7月19日?qǐng)?bào)道,出海記者經(jīng)過調(diào)查,發(fā)現(xiàn)地鐵掃碼的多是假創(chuàng)業(yè)、真營銷,先掃碼掙“小錢”,再賣產(chǎn)品掙“大錢”。只求掃碼博關(guān)注,民航不靠產(chǎn)品贏口碑。