為何在環(huán)保報道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國、前亞烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國同樣參與捕撈的事實？因為中國掠奪這種敘事符合新聞集團的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，前亞而是效果，這套敘事必須要有個反派。

在燃油時代穩(wěn)坐豪華頭把交椅的BBA，馬遜在電動化浪潮中遭遇了前所未有的挑戰(zhàn)，甚至被消費者貼上傳統(tǒng)豪華品牌做不好電車的標簽。奧迪雖營收增長5.3%，大牛達摩德地但凈利潤下滑37.5%，陷入增收不增利困境。

且百年積累的制造工藝與售后服務(wù)，跳槽圖仍是吸引理性消費者的重要因素。寶馬和奧迪也在2024年成交均價也有所下降，阿里分別為34萬元和29.7萬元。奔馳選擇與中國本土智能駕駛企業(yè)Momenta展開合作，折轉(zhuǎn)純電CLA全系標配城區(qū)及高速領(lǐng)航輔助駕駛、智能輔助泊車等實用功能。

三家在財報中均承認，入高中國市場的激烈競爭是核心影響因素，部分品牌甚至下調(diào)了全年業(yè)績預(yù)期。按照奔馳的說法，前亞這款全新純電CLA除了名字以外，其他每個部件都做了重新開發(fā)和設(shè)計。

發(fā)布會上，馬遜段建軍拿此前奔馳中國總部樓頂LOGO因大風戰(zhàn)略躺平的趣事開涮：LOGO沒倒，這叫戰(zhàn)略躺平——該穩(wěn)時能放倒，該起時能歸位。這一系列動作，大牛達摩德地傳遞出奔馳主動擁抱中國本土供應(yīng)鏈與技術(shù)生態(tài)的明確姿態(tài)。會員單位或客戶發(fā)生利用黃金稅收政策騙取出口退稅、跳槽圖虛開增值稅專用發(fā)票等增值稅重大稅收違法行為的，跳槽圖自處罰決定書作出的次月起，通過交易所購入標準黃金發(fā)生實物交割出庫的，交易所由實行增值稅即征即退政策改為適用免征增值稅政策，且不得開具增值稅專用發(fā)票和具有抵扣功能的普通發(fā)票。十、阿里交易所收取的交易費、手續(xù)費、倉儲費等費用應(yīng)按照現(xiàn)行規(guī)定征收增值稅。經(jīng)中國人民銀行批準生產(chǎn)發(fā)行法定金質(zhì)貨幣的會員單位，折轉(zhuǎn)從交易所購入標準黃金，折轉(zhuǎn)生產(chǎn)銷售法定金質(zhì)貨幣的（適用免征增值稅政策的熊貓普制金幣除外），按照現(xiàn)行規(guī)定繳納增值稅，可以向購買方開具增值稅專用發(fā)票。會員單位應(yīng)當自標準黃金實物交割出庫取得交易所開具相應(yīng)發(fā)票當月起6個月內(nèi)提出用途改變申請，入高且僅允許申請改變用途一次;超過6個月的，入高交易所不得為其重新開具發(fā)票。四、前亞本公告所稱標準黃金，是指牌號與規(guī)格同時符合以下標準的黃金原料：牌號：AU99.99，AU99.95，AU99.9，AU99.5。