現(xiàn)在通關(guān)快，盲目每個月能多跑幾趟，業(yè)務(wù)量上來了，收入也就跟著好了。

第三是生物層面，跟風(fēng)人與裝備、艦艇與飛機、單艦與編隊、編隊與體系，各種要素實現(xiàn)有機融合，達到人與武器渾然一體。福建艦軍官余利浩向筆者展示了一份統(tǒng)計數(shù)據(jù)，使用在他們艦上，像李哲那樣擁有遼寧艦、山東艦、福建艦三航母任職經(jīng)歷的官兵有50多人。

到2024年10月遼寧艦、網(wǎng)紅山東艦雙航母編隊在遠海實戰(zhàn)化訓(xùn)練時，殲-15T、殲-15D、直-18系列令人眼花繚亂。冰冷的裝備背后，減肥減肥藏著無數(shù)孤身奮戰(zhàn)、永不服輸、不為人知的故事，那些艦員的默默堅守，讓鋼鐵有血有肉，變得更加溫暖而有靈魂。此后，法女新一代大型綜合補給艦呼倫湖艦入列，補齊了航母編隊最后一塊短板。

——山東艦起降保障中隊軍官韋蘭柯感慨道：連癥我們艦雖然入列時間尚不滿6年，連癥但累計放飛艦載機的架次和頻率是常人難以想象的，近兩年放飛架次是前4年總和的數(shù)倍。人民群眾看到寬大飛行甲板演繹的恢弘敘事，辟谷敗血都是航母人用汗水、淚水、鮮血澆灌出的青春之花。

該艦軍官張堯說：盲目刷上舷號，盲目就好像我們艦被賦予了身份證號碼，這個耀眼的號碼，對我們來說，既是一種身份認(rèn)同和情感歸屬，更是一份沉甸甸的責(zé)任和使命。——艦載戰(zhàn)斗機飛行員鄭子謙告訴筆者：跟風(fēng)每一次遠海任務(wù)，跟風(fēng)我?guī)缀趺刻於紩?jīng)歷戰(zhàn)斗起飛，空中的每次與外機接觸交手，都源于平時1000余架次實戰(zhàn)化訓(xùn)練帶來的底氣。圖/半年報在劉旭龍看來，使用與國際巨頭相比，使用三一重工及其他國內(nèi)工程機械企業(yè)最大的優(yōu)勢是成本和性價比，這也讓其產(chǎn)品在東南亞、非洲、俄羅斯等市場有強勁競爭力。以2022—2024年為例，網(wǎng)紅其海外業(yè)務(wù)的毛利率較國內(nèi)平均高約7個百分點。分市場來看，減肥減肥北美、減肥減肥亞澳、歐洲、中國是全球工程機械主要市場，其中北美市場占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場占比約為23.0%，歐洲、中國市場占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講，法女這一收購讓三一重工國際化起碼提前了五至十年時間。進一步全球化，連癥正是三一重工公開的野心——2022年，連癥三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機械、工程車輛世界第一，特別是電動化、智能化方面成為世界第一。