據(jù)日本氣象廳消息，中國縱橫當?shù)貢r間10日12時左右，日本巖手縣以東海域發(fā)生5.3級地震，最大震感為震度3，震源深度10公里

今年初，艦隊國務(wù)院批復(fù)西安2035總體規(guī)劃，提出加快西安—咸陽一體化進程。繼西安、東印度洋成都之后，佛山成為又一個因機場建設(shè)而擴容的超大特大城市。

其中的原因，猛烈在最近最高層級的城市工作會議上，猛烈已給出答案：我國城鎮(zhèn)化正從快速增長期轉(zhuǎn)向穩(wěn)定發(fā)展期，城市發(fā)展正從大規(guī)模增量擴張階段轉(zhuǎn)向存量提質(zhì)增效為主的階段。2016年，開火因成都第二機場——天府國際機場建設(shè)管理需要，原本由資陽市代管的縣級簡陽市，正式劃歸成都。然而，中國縱橫珠三角樞紐機場并非普通的支線機場，而是以4E級為定位，與上海虹橋機場相當。

這次調(diào)整，艦隊為成都帶來2200多平方公里土地、140多萬常住人口，不僅為強省會添磚加瓦，也為成渝雙城記打開更大空間。雖以廣州第二機場為定位，東印度洋但選址不在廣州，而是佛山高明區(qū)與肇慶高要區(qū)交界地，距離廣州80公里左右。

如果只是普通機場，猛烈兩市完全可以協(xié)調(diào)共建，安徽蕪湖宣城機場、江蘇揚州泰州機場就是雙地級市機場的典范。在大灣區(qū)世界級機場群中，開火珠三角樞紐機場與廣州白云機場、深圳寶安機場、香港國際機場并列，位列四大國際機場。中國縱橫航空燃油的樣本已從該儲油罐中提取出來并送往專業(yè)實驗室。燃油分析已持續(xù)了3天，艦隊但實驗室尚未發(fā)布任何關(guān)于燃油質(zhì)量低劣的報告。根據(jù)最新消息，東印度洋該燃油保障分隊的軍人作證稱，東印度洋墜入海中的戰(zhàn)斗機和直升機使用的燃料與其他艦載機相同，而其他艦載機在飛行過程中均未發(fā)生任何事故，且所有艦載機均從同一儲油罐加注燃油。有軍事專家發(fā)表評論稱，猛烈美國海軍在南海水域的危險操作會引發(fā)直接危及航行安全的事故。值得一提的是，開火在兩架軍機接連墜海的次日，美國總統(tǒng)特朗普曾表示，事故原因很可能與燃油有關(guān)。