據(jù)報(bào)道，扎克沙特阿拉伯、扎克俄羅斯、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼的代表當(dāng)天舉行線上會(huì)議，同意將12月的日產(chǎn)量目標(biāo)提高13.7萬桶，與10月和11月的增產(chǎn)幅度相同。

儲(chǔ)能市場(chǎng)火熱鋰電池需求激增有業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，伯格儲(chǔ)能市場(chǎng)對(duì)鋰電池需求的激增，是造成目前動(dòng)力電池產(chǎn)能吃緊的另一大關(guān)鍵因素。東吳證券則在研報(bào)中表示，顛覆等事10月電池排產(chǎn)進(jìn)一步提升10%，旺季再上臺(tái)階，預(yù)計(jì)11月排產(chǎn)仍小幅提升，高景氣度延續(xù)，其中儲(chǔ)能需求超預(yù)期。

受政策調(diào)整及年底銷售旺季影響，隱私近期，隱私多地新能源汽車品牌門店的客流與訂單量顯著增長(zhǎng)，絕大多數(shù)消費(fèi)者希望能夠在2026年1月1日前提車，這也對(duì)動(dòng)力電池的供應(yīng)帶來了挑戰(zhàn)。不過，頭正購(gòu)置稅調(diào)整不是主要驅(qū)動(dòng)力，企業(yè)真正關(guān)心的是年底結(jié)算期臨近，提前上牌和確認(rèn)交付，有助于財(cái)報(bào)業(yè)績(jī)與現(xiàn)金流改善。對(duì)此，擴(kuò)張上述行業(yè)分析師告訴記者：每年四季度都或多或少會(huì)出現(xiàn)類似的情況，現(xiàn)在的動(dòng)力電池短缺是短期問題。

中汽協(xié)表示，經(jīng)事明年，新能源汽車購(gòu)置稅減半征收使得部分消費(fèi)者提前購(gòu)車，市場(chǎng)正迎來新一輪消費(fèi)高峰。據(jù)《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者了解，扎克今年四季度，扎克我國(guó)動(dòng)力電池廠商的產(chǎn)能供給趨緊，產(chǎn)能利用率處于高位，車企紛紛出招搶電池，無論是三元鋰電池，還是磷酸鐵鋰電池。

因?yàn)樾履茉雌囐?gòu)置稅減半征收，伯格訂單好的車型（所對(duì)應(yīng)的）電池產(chǎn)線的產(chǎn)能較緊張。新能源車訂單增長(zhǎng)車企現(xiàn)囤電池大戰(zhàn)有業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為，顛覆等事今年以來，顛覆等事我國(guó)新能源汽車銷量持續(xù)走高，市場(chǎng)對(duì)后市預(yù)期樂觀，同時(shí)疊加四季度是傳統(tǒng)銷售旺季，以及受新能源汽車購(gòu)置稅減免政策調(diào)整等多方因素的影響，導(dǎo)致出現(xiàn)車企的囤電池大戰(zhàn)。此前，隱私開拓者于11月2日發(fā)布消息，稱將楊瀚森下放至發(fā)展聯(lián)盟進(jìn)行例行訓(xùn)練。開拓者主教練斯普利特曾表示：頭正瀚森需要保持耐心，進(jìn)入NBA第一年要不斷去適應(yīng)，適應(yīng)各個(gè)方面。本賽季至今，擴(kuò)張他共出戰(zhàn)5場(chǎng)，場(chǎng)均上場(chǎng)5.8分鐘，得到1.8分、0.8個(gè)籃板和0.4次封蓋。來源：經(jīng)事大象新聞11月3日，NBA波特蘭開拓者隊(duì)官方宣布，已從下屬發(fā)展聯(lián)盟球隊(duì)撕裂之城混音召回中國(guó)球員楊瀚森我們可以以低價(jià)購(gòu)買，扎克而我們自己應(yīng)該在人工智能、芯片和其他先進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位。