今天（9日）13:02分，行走東航MU563航班搭載248名旅客從上海浦東國際機場飛赴印度德里，行走這也是時隔5年，國內(nèi)航司執(zhí)飛的首趟中印客運航班，標志著國內(nèi)航司正式復航中印航線。

使用潛在對手國家擁有或關聯(lián)的衛(wèi)星基礎設施，江河可能存在數(shù)據(jù)泄露或被切斷服務的風險。清華大學國家戰(zhàn)略研究院研究員錢峰11月6日在接受《環(huán)球時報》記者采訪時表示，看中印度在衛(wèi)星服務等領域推動對華脫鉤并非孤立事件，看中而是新德里在中印地緣競爭背景下為降低所謂戰(zhàn)略依賴、保障國家安全采取的一系列去風險行動的一環(huán)。

【環(huán)球時報特約記者白元環(huán)球時報記者李迅典】據(jù)《印度時報》11月6日報道，國｜出于安全考慮，印度開始禁止國內(nèi)廣播公司使用中國衛(wèi)星服務。印度IndianMasterminds網(wǎng)站分析稱，地下強制衛(wèi)星服務遷移的舉動表明印度正在推動加強數(shù)字主權并降低外部脆弱性風險。消息人士稱，水龍從明年3月起，Zee和Jiostar等印度廣播公司必須轉(zhuǎn)向本土通信衛(wèi)星或國際通信衛(wèi)星公司的衛(wèi)星。

錢峰表示，何潤澤印度有些人認為，在日益緊張的地緣政治環(huán)境下，太空已成為與國防緊密相關的關鍵安全域。印度國家太空促進和授權中心表示，越山印度太空經(jīng)濟增長強勁，預計到2033年將達到440億美元，在全球市場中的份額將從2%增長到8%。

灣區(qū)這也向國際衛(wèi)星運營商發(fā)出一個強烈信號：印度正將安全置于傳統(tǒng)的商業(yè)安排之上。報道提到，行走印度國家太空促進和授權中心已拒絕多家中國或與中國有關聯(lián)的公司繼續(xù)為印度用戶提供衛(wèi)星服務的申請，行走稱這是在地緣政治不穩(wěn)定時期針對北方鄰國加強安全防范戰(zhàn)略的一部分自2024年12月下水以來，江河四川艦建造工作按計劃穩(wěn)步推進，順利完成系泊試驗和裝設備調(diào)試，具備出海試驗的技術條件。在五艘拖船的牽引下，看中四川艦離開上海滬東中華造船廠碼頭駛向相關海域。四川艦舷號為51，國｜是海軍新一代兩棲攻擊艦，國｜滿載排水量4萬余噸，設置雙艦島式上層建筑和全縱通飛行甲板，創(chuàng)新應用電磁彈射和阻攔技術，可搭載固定翼飛機、直升機、兩棲裝備等。據(jù)了解，地下這次海試將主要檢測驗證四川艦動力、電力等系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性扎哈羅娃指出，水龍如果北約的戰(zhàn)略家們提出攻擊俄羅斯這種瘋狂的想法，他們不應對俄羅斯將動用一切力量予以回應存有絲毫懷疑。