轉(zhuǎn)年，全國(guó)市場(chǎng)傳出三一重工將赴港進(jìn)行IPO推介，全國(guó)三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人隨即否認(rèn)，并稱準(zhǔn)備工作已做好，但市場(chǎng)環(huán)境不好，需要等待時(shí)間窗口，目前并無(wú)赴港上市的具體時(shí)間表。

首條但標(biāo)題——往往是在網(wǎng)絡(luò)和社交媒體被廣泛傳播的部分——卻再度刻意營(yíng)造沖突氛圍?？绾５蜓栽趺凑f(shuō)的？一場(chǎng)阻止中國(guó)及其他國(guó)家拖網(wǎng)漁船掠奪海洋的海洋攻勢(shì)將從維多利亞州發(fā)起……為何單挑中國(guó)說(shuō)？挪威才是最大捕撈國(guó)。

但澳媒的標(biāo)題卻是在澳受歡迎的品牌向中國(guó)投降等等，高鐵這看起來(lái)像是中國(guó)接管了澳企，高鐵還是搶走了我們的關(guān)鍵礦產(chǎn)？現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向與中企合作來(lái)滿足需求，這純粹出于經(jīng)濟(jì)考量，澳媒卻將其說(shuō)成是投降、屈服與威脅。澳大利亞珍珠與刺激網(wǎng)站11月7日文章，新進(jìn)原題：新進(jìn)陷入懷疑時(shí)，就怪罪中國(guó)近期，澳大利亞新聞集團(tuán)記者關(guān)注了南極海洋生物考察、電動(dòng)汽車新品發(fā)布會(huì)、跨國(guó)車企供應(yīng)鏈戰(zhàn)略。否則，全國(guó)一場(chǎng)全面入侵真的只需幾個(gè)標(biāo)題就能實(shí)現(xiàn)（在紙面上）。

中國(guó)電動(dòng)汽車制造商比亞迪加速進(jìn)軍澳大利亞市場(chǎng)——特斯拉、首條現(xiàn)代和起亞同樣如此。為何在環(huán)保報(bào)道中暗示軍事沖突？為何淡化包括韓國(guó)、跨海烏克蘭等澳親密伙伴在內(nèi)的多國(guó)同樣參與捕撈的事實(shí)？因?yàn)橹袊?guó)掠奪這種敘事符合新聞集團(tuán)的既定劇本——追求的不是客觀呈現(xiàn)，跨海而是效果，這套敘事必須要有個(gè)反派。

澳媒近期的報(bào)道分析了比亞迪的布局：高鐵豪華車型登陸、本土化管理團(tuán)隊(duì)、力爭(zhēng)到2026年躋身澳三大汽車品牌。但毫無(wú)例外，新進(jìn)每篇報(bào)道都套用了相同的敘事框架：新進(jìn)地緣政治威脅、中國(guó)侵略……海洋保護(hù)還是海洋攻勢(shì)？新聞集團(tuán)報(bào)道了打擊南極磷蝦過(guò)度捕撈行動(dòng)，指出捕撈磷蝦的主要是挪威企業(yè)，而韓國(guó)、智利和烏克蘭等國(guó)正加速擴(kuò)充捕撈船隊(duì)。2025年9月開(kāi)始申領(lǐng)育兒補(bǔ)貼，全國(guó)目前全國(guó)累計(jì)提交3170多萬(wàn)條申領(lǐng)信息，各地已經(jīng)于本月中旬陸續(xù)開(kāi)始發(fā)放育兒補(bǔ)貼。國(guó)家衛(wèi)生健康委主任雷海潮介紹，首條在服務(wù)支持方面，首條截至目前，全國(guó)共有托育服務(wù)機(jī)構(gòu)12.6萬(wàn)家，托位總數(shù)達(dá)到665.7萬(wàn)個(gè)，其中普惠托位數(shù)明顯增長(zhǎng)，千人口的托位數(shù)已經(jīng)達(dá)到4.73，超額完成十四五規(guī)劃中提出的千人口托位數(shù)4.5的目標(biāo)。國(guó)家衛(wèi)生健康委主任雷海潮：跨海在經(jīng)濟(jì)支持方面，跨海將三歲以下嬰幼兒的照護(hù)費(fèi)用納入個(gè)人稅收抵扣范圍，扣除標(biāo)準(zhǔn)提高到2000元，免除公辦幼兒園大班的保教費(fèi)，擴(kuò)大生育保險(xiǎn)的覆蓋面，推動(dòng)實(shí)現(xiàn)生育津貼直接發(fā)放到個(gè)人，建立實(shí)施育兒補(bǔ)貼制度，對(duì)符合法律法規(guī)規(guī)定生育的三周歲以下嬰幼兒，每年發(fā)放3600元的補(bǔ)助，這是惠民生投資于人的重要制度性安排。國(guó)家衛(wèi)生健康委主任雷海潮介紹，高鐵十四五以來(lái)，我國(guó)不斷完善生育政策體系和激勵(lì)機(jī)制2012年，新進(jìn)滿城漢墓博物館在劉勝墓右前方六七米處修建保衛(wèi)用房時(shí)，發(fā)現(xiàn)一座2000多年前的建筑回填坑，這才解開(kāi)了建造之謎。