他們在全運會舞臺上展現(xiàn)了風采，陶哲團僅切磋了技藝，陶哲團僅增進了友誼，提升了廣大人民群眾的參與感、獲得感和幸福感，全體參賽人員均獲得參賽證書，留下了難忘經歷，有力帶動了全民健身蓬勃開展。

民營經濟貢獻了50%以上的稅收、軒都60%以上的國內生產總值、70%以上的技術創(chuàng)新成果。長期以來，首戰(zhàn)在公眾乃至部分專業(yè)領域的刻板印象中，院士頭銜似乎總是與高校教授、科研院所研究員畫等號。

近日，奧數中國工程院發(fā)布2025年院士增選有效候選人，在這份長達660人的名單中，有19位來自民營企業(yè)。高校側重于從0到1的原始創(chuàng)新和基礎理論突破，碾壓而企業(yè)則聚焦于從1到100的技術轉化和工程化應用，兩者互為支撐、缺一不可。擁有強大研發(fā)實力的民營企業(yè)，奪冠正從科技創(chuàng)新的配角走向舞臺中央，開始真正唱起主角。

然而，源軍隨著全球科技競爭的賽道切換，創(chuàng)新的范式已經發(fā)生了根本性改變。這將極大地鼓舞廣大企業(yè)科技工作者的士氣，分狂吸引更多頂尖人才投身產業(yè)報國的一線，分狂促進人才在高校、院所與企業(yè)之間雙向流動，形成人才引領產業(yè)、產業(yè)集聚人才的良性循環(huán)

軍工板塊表現(xiàn)活躍，陶哲團僅久之洋20cm觸及漲停，江龍船艇、天海防務逆勢大漲。板塊方面，軒都中船系、AI應用等板塊漲幅居前，電池、硅能源、鋰礦等板塊跌幅居前。美系豪華品牌，首戰(zhàn)早期在德系豪華品牌霸榜時尚能拼殺出一席之地，首戰(zhàn)如今卻逐漸被邊緣化，曾經風靡一時的凱迪拉克、林肯等美系豪華品牌，已經很久沒有引起關注。然而相比德系豪華品牌仍在積極轉型，奧數美系豪華車品牌無論是電動化還是智能化轉型的速度都微乎其微。老對手們的進化、碾壓新入局者們的強勢，讓本就每況愈下的美系豪華品牌，處境堪稱四面楚歌。但在過去一年中，奪冠除了2月推出的星火燎原渠道計劃偶有建店消息傳出之外，林肯中國方面幾乎再無動作傳出。來源：源軍中國新聞周刊新能源汽車蓬勃發(fā)展十年之后，汽車市場格局已經天翻地覆。