蘭州農(nóng)商行掛牌出售的近200個房產(chǎn)標的中，生多2死4傷有156個位于遼寧沈撫新區(qū)的育才壹品小區(qū)，起拍價均在20萬元以內(nèi)，最低起拍價只有8萬元左右。

因此，起槍即便是BBA，也開始主動引入中國本土智駕公司，減少自身研發(fā)投入，以便縮短自身車輛與中國品牌的智能化差距。11月5日，擊案該研發(fā)中心正式開幕，這是保時捷魏斯阿赫研發(fā)中心以外的首個全鏈路研發(fā)樞紐，由中國本土團隊主導，目前已組建起300人的工程師團隊。

多家保時捷經(jīng)銷商聲稱保時捷為了完成銷量任務(wù)，至少以不合理的條件向經(jīng)銷商施壓，最終逼得經(jīng)銷商集體逼宮。在中國新能源品牌以技術(shù)平權(quán)擊穿保時捷們賴以生存的品牌溢價后，生多2死4傷消費者們已經(jīng)不再愿意為曾經(jīng)的豪華光環(huán)買單。除了擁有更大的自主性和敏捷性運營之外，起槍該中心還應(yīng)顯著縮短開發(fā)時間，并適應(yīng)中國速度。

不過現(xiàn)實的情況是，擊案如今豪華車市場的話語權(quán)已被中國品牌用技術(shù)重構(gòu)，擊案盡管多家豪華品牌加大馬力試圖奪回市場，但均未成功，且需要投入的資金與精力越來越大。而在新能源與智能化迅速普及的浪潮中，至少轉(zhuǎn)型遲緩的保時捷也逐漸跟不上時代的腳步。

快速變化的競爭格局，生多2死4傷不僅迫使傳統(tǒng)豪華品牌重新審視自身的戰(zhàn)略，也在倒逼他們放下身段，擁抱中國。寶馬在自研的同時與Momenta達成了聚焦智能駕駛輔助的合作，起槍并加大與中國科技公司如斑馬智行、華為的合作。一場深夜的接力救援，擊案為何必然發(fā)生？答案，藏在每個參與者的樸素行動中，也藏在韶關(guān)這座城市的精神肌理里。石先生回憶，至少那時心里最牽掛的是家里的三個孩子，老三剛滿月，當時就想著沒什么大事，想趕緊回家看孩子，完全沒意識到傷情的嚴重性當然，生多2死4傷喜慶的氛圍固然不可能永遠在泰州洋溢，但是至少在明年蘇超揭幕前，這張冠軍牌已經(jīng)切實握在了泰州手中。如何打好這張牌，起槍真正發(fā)揮出初代蘇超冠軍的含金量，是下階段泰州必須思考的問題。泰州奪冠至今不過兩周，擊案獎杯尚未捂熱，便妄言區(qū)區(qū)一個蘇超冠軍沒用處，難免顯得過于武斷。