但印度和巴基斯坦，安檢可能也是見怪不怪了，只是都很無奈。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示，機解2022年，中國12類工程機械產(chǎn)品銷量合計約為170.98萬臺，同比下滑-8.13%，行業(yè)營收降幅更是超過12%。這些年里，工作產(chǎn)品出海之外，三一重工還陸續(xù)在印度、美國、德國等地投資建起產(chǎn)業(yè)園。

中商產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2025-2030年全球及中國工程機械市場需求預(yù)測及發(fā)展趨勢前瞻報告》顯示，安檢2024年全球工程機械行業(yè)整體市場銷售額2135億美元，安檢2025年將達(dá)2189億美元，2030年有望增至2961億美元。據(jù)東吳證券研報，機解海外工程機械市場容量為國內(nèi)三倍，三一重工仍有機會從中挖掘出不少市場空間。中國企業(yè)資本聯(lián)盟副理事長柏文喜也談及，工作地緣風(fēng)險可能導(dǎo)致公司面臨運費、保險等費用飆升，觸發(fā)歐美市場對中國工程機械雙反調(diào)查的升級等。

對于大部分赴港上市的企業(yè)來說，安檢國際化都是其重要目的，不過三一重工并非國際市場上的新兵。一份二手挖掘機市場報告顯示，機解國產(chǎn)品牌挖掘機的壽命平均在5000—7000小時，日本品牌則在8000—12000小時。

公開數(shù)據(jù)顯示，工作其挖掘機產(chǎn)品在國內(nèi)市場上連續(xù)13年銷量第一。其營收自2021年達(dá)到巔峰1061.13億元后，安檢于2022年、2023年分別同比減少23.82%、8.44%至808.39億元、740.19億元。在我國市場，機解因長江存儲和長鑫存儲未上市，機解目前存儲產(chǎn)業(yè)鏈公司主要分為三類：第一類是以江波龍、佰維存儲為代表的模組廠，從上游采購晶圓，進一步加工后出售。截至9月30日，工作公司存貨高達(dá)85.17億元，顯示出其積極備貨、捕捉上行周期紅利的策略。另一位深圳華強北賣家則提供了新舊價格的對比：安檢1TB二手的價格目前400多元，安檢全新的要500~600多元……原來才200多元，市場一直在漲價，不是我們漲價，我們進貨也貴，還買不到。美光2023財年第二季度凈利潤巨虧逾23億美元，機解并啟動大規(guī)模裁員。其中，工作SK海力士發(fā)布的2025財年第三季度財務(wù)業(yè)績顯示：報告期內(nèi)，公司營收為24.4489萬億韓元（約合170.9億美元），同比增長39%。