國(guó)內(nèi)尚無成熟虛擬財(cái)產(chǎn)評(píng)估體系和公信力機(jī)構(gòu)，經(jīng)典導(dǎo)致繼承分割或糾紛中價(jià)值認(rèn)定困難。

分市場(chǎng)來看，經(jīng)典北美、經(jīng)典亞澳、歐洲、中國(guó)是全球工程機(jī)械主要市場(chǎng)，其中北美市場(chǎng)占比約為35.0%，亞澳緊隨其后，市場(chǎng)占比約為23.0%，歐洲、中國(guó)市場(chǎng)占比分別為18.5%、11.0%。用向文波的話來講，經(jīng)典這一收購讓三一重工國(guó)際化起碼提前了五至十年時(shí)間。

進(jìn)一步全球化，經(jīng)典正是三一重工公開的野心——2022年，經(jīng)典三一重工創(chuàng)始人梁穩(wěn)根提出的第四個(gè)十年（2016—2026年）目標(biāo)是，要將三一重工打造成工程機(jī)械、工程車輛世界第一，特別是電動(dòng)化、智能化方面成為世界第一。但時(shí)至去年4月，經(jīng)典其最終宣布鑒于內(nèi)外部環(huán)境等因素發(fā)生變化，決定終止境外發(fā)行GDR。轉(zhuǎn)年，經(jīng)典市場(chǎng)傳出三一重工將赴港進(jìn)行IPO推介，經(jīng)典三一重工相關(guān)負(fù)責(zé)人隨即否認(rèn)，并稱準(zhǔn)備工作已做好，但市場(chǎng)環(huán)境不好，需要等待時(shí)間窗口，目前并無赴港上市的具體時(shí)間表。

2014年，經(jīng)典其計(jì)劃分拆從事挖掘機(jī)研產(chǎn)銷的子公司三一重機(jī)赴港上市，仍未成行。柏文喜表示，經(jīng)典在歐美市場(chǎng)，經(jīng)典客戶對(duì)生命周期成本極為敏感，二手殘值的差距也會(huì)影響采購決策，三一重工只能通過金融方案和服務(wù)體系來彌補(bǔ)品牌溢價(jià)的不足。

而作為對(duì)比，經(jīng)典同行中規(guī)模更大（同期營(yíng)收548.08億元）的徐工機(jī)械，歸母凈利潤(rùn)和經(jīng)營(yíng)活動(dòng)凈現(xiàn)金流凈額分別只有43.58億元、37.25億元。目前三一重工雖海外增長(zhǎng)不錯(cuò)，經(jīng)典過去三年收入復(fù)合年增長(zhǎng)率有15.2%，經(jīng)典但具體來看，其海外收入主要由亞澳市場(chǎng)貢獻(xiàn)，今年上半年收入占比在40%以上，其次是歐洲、美洲，今年上半年收入占比均在20%上下。一項(xiàng)追蹤近70年學(xué)術(shù)出版情況的研究顯示，經(jīng)典全球遙感研究格局發(fā)生顯著逆轉(zhuǎn)，美國(guó)在該領(lǐng)域已遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于中國(guó)。2022年遙感技術(shù)的全球市場(chǎng)規(guī)模約為4520億美元，經(jīng)典2030年預(yù)計(jì)將達(dá)1.44萬億美元。美國(guó)紐約大學(xué)坦登分校的研究人員日前在Geomatics期刊上發(fā)表了一篇研究報(bào)告，經(jīng)典報(bào)告對(duì)1961年至2023年間12.6萬余篇論文進(jìn)行了分析。報(bào)告還顯示，經(jīng)典到2023年，遙感研究聚焦人工智能，提及深度學(xué)習(xí)、機(jī)器學(xué)習(xí)的論文已超8萬篇。紐約大學(xué)坦登分校官網(wǎng)稱，經(jīng)典遙感技術(shù)是自動(dòng)駕駛、氣候監(jiān)測(cè)、國(guó)家安全等關(guān)鍵應(yīng)用的基礎(chǔ)。