在公務(wù)科考船領(lǐng)域，增程中國(guó)第一艘自主建造的極地科學(xué)考察破冰船雪龍2號(hào)、增程中國(guó)第一艘獲得SILENT-R證書的海洋綜合科考船東方紅3號(hào)、中國(guó)自主設(shè)計(jì)研制、具有國(guó)際先進(jìn)水平的大型航天遠(yuǎn)洋測(cè)量船遠(yuǎn)望7號(hào)等船先后交付

而當(dāng)下，車的車智能駕駛水平已成為消費(fèi)者考量性價(jià)比的核心指標(biāo)，不再一味青睞最低配版本。20萬—30萬元區(qū)間是中國(guó)新能源市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)紅海，價(jià)格聚集了比亞迪漢、價(jià)格小鵬P7i、特斯拉Model3等銷量標(biāo)桿車型，豪華品牌此前多聚焦30萬元以上細(xì)分市場(chǎng)，而純電CLA24.9萬元的起售價(jià)打破了這一固有邊界，而這一價(jià)格甚至比預(yù)售價(jià)還低了1萬元。

在全新純電CLA上市發(fā)布會(huì)上，體系北京梅賽德斯-奔馳銷售服務(wù)有限公司總裁兼CEO段建軍以一句自黑式開場(chǎng)回應(yīng)了市場(chǎng)爭(zhēng)議。畢竟，要重越越大越越低這一價(jià)格區(qū)間競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手眾多，且不乏創(chuàng)立沒幾年的造車新勢(shì)力。比如奔馳投入2500萬元研發(fā)單車門把手，電池將焊點(diǎn)檢測(cè)量提升至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的三倍。

作為奔馳MMA純電專屬平臺(tái)的首款量產(chǎn)車型，增程該車的產(chǎn)品邏輯呈現(xiàn)出明顯的補(bǔ)短板特征。來源：車的車中國(guó)新聞周刊我們電動(dòng)車很多，看著有點(diǎn)復(fù)雜，但我們不是雜牌電動(dòng)車。

新能源市場(chǎng)能否觸底反彈？在此之前，價(jià)格以德系BBA為代表的傳統(tǒng)豪華品牌，價(jià)格包括EQ系列、i系列，以及e-tron系列，無論是技術(shù)沉淀還是產(chǎn)品影響都落后于國(guó)產(chǎn)高端電車，市場(chǎng)表現(xiàn)遠(yuǎn)不如油車有統(tǒng)治力。值得一提的是，體系由奧運(yùn)冠軍王楚欽代言的奔馳純電CLA冠軍限量版，體系定價(jià)29.99萬元且全球僅100臺(tái)配額，在直播間上架后瞬間售罄，連配套的公益小獅子掛件都同步被搶空。據(jù)路透社報(bào)道，要重越越大越越低當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月2日，要重越越大越越低石油輸出國(guó)組織(歐佩克)發(fā)表聲明稱，歐佩克和非歐佩克產(chǎn)油國(guó)中的8個(gè)主要產(chǎn)油國(guó)決定，自12月起日均增產(chǎn)13.7萬桶原油，但2026年前三個(gè)月將暫停增產(chǎn)計(jì)劃△伊朗副總統(tǒng)兼伊朗原子能組織主席伊斯拉米（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月2日，電池伊朗副總統(tǒng)兼伊朗原子能組織主席伊斯拉米表示，電池伊朗明年將啟用首座核能海水淡化廠。據(jù)介紹，增程核能海水淡化廠利用核反應(yīng)堆產(chǎn)生的熱量或電力，來驅(qū)動(dòng)去除海水中的鹽等礦物質(zhì)。伊斯拉米稱，車的車該項(xiàng)目將在伊朗南部城市布什爾啟動(dòng)，第一階段計(jì)劃每日可處理7萬立方米海水。布什爾核電站位于伊朗南部城市布什爾城外，價(jià)格建于波斯灣沿岸，是伊朗境內(nèi)唯一運(yùn)轉(zhuǎn)的核電站，附近水域是海水淡化的重要水源地。