對于正當防衛(wèi)或緊急避險的辯護意見，植物和法院表示，植物和劉華雖在案發(fā)前曾對曹瑩進行過嚴重毆打，但毆打并非一直持續(xù)，即曹瑩駕車離開時毆打并未進行，劉華是否會進一步對曹瑩實施侵害尚處于未知狀態(tài)，不存在現(xiàn)實危險性，因此不符合正當防衛(wèi)的構(gòu)成要件。

在中國市場，年實前三季度銷量僅為3.22萬輛，同比下滑26%，較2021年9.5萬輛的峰值下滑近三分之二。過去提車需排隊、對調(diào)情加價成常態(tài)的保時捷，在終端市場上開始出現(xiàn)甩賣現(xiàn)象。

潘勵馳曾公開表示，不離不棄2025年是公司重新校準之年，2026年保時捷會重啟進擊模式贏回中國市場。盡管最終保時捷承諾互信互助、護工共渡難關(guān)平息風波，并緊急換帥，但保時捷的基盤，仍然難逃崩盤之勢。從Macan到Taycan，植物和再到卡宴和Panamera，均卷入降價潮，最高折扣力度高達40%，令保時捷的豪華標簽再度蒙塵。

2023年銷售回報率高達18%的保時捷，年實2024年銷售回報率降至14.1%，到今年上半年，保時捷銷售回報率從去年同期的15.7%驟降至5.5%。來源：對調(diào)情中國新聞周刊利潤暴跌99%、市值腰斬、銷量縮水、品牌折價，曾在中國市場被譽為最賺錢品牌的保時捷，崩盤來得遠比想象中更加慘烈。

近日，不離不棄保時捷公布的財報顯示，公司前三季度銷售收入約為268.6億歐元，同比下降6%?；P震動2022年，護工保時捷還堪稱大眾汽車集團的搖錢樹，市值一度高達830億歐元，躋身歐洲市值最高車企。首都愛護動物協(xié)會秘書長曹金巍告訴《中國新聞周刊》，植物和早在2018年就接觸到了真實的流浪血貓。除了常見的活體輸血，年實采集血液也以袋裝制品的形式流通，成為標準化商品，血袋上會注明采血和失效日期、存儲條件、血型等信息。全鏈條缺乏標準流浪血貓背后，對調(diào)情是整個產(chǎn)業(yè)鏈的監(jiān)管缺位——環(huán)節(jié)不易追溯、亂象難以追責。有的寵物主可能沒想過要質(zhì)疑血庫血液來源，不離不棄有的雖然擔心來源不明，但為了救寵物的命，實在是顧不上其他了。今年8月，護工在湖北得偉君尚（湖北自貿(mào)區(qū)武漢片區(qū)）律師事務(wù)所律師歐陽荻的社交媒體直播連線中，護工一位寵物醫(yī)院從業(yè)者表示，其經(jīng)營的寵物醫(yī)院從上游合作方處獲得流浪貓狗，養(yǎng)在醫(yī)院里用于抽血，有時也存在超量抽血的情況，向她咨詢法律風險。