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小言新能源創(chuàng)始人鄧東旭表示,卡張新能源車比燃油車更容易出現(xiàn)事故大案,卡張即事故損失金額在3萬~5萬的情形,使得賠償金額更高,也讓整個拍賣市場規(guī)??焖僭鲩L。與2023年相比,韋巡三種主要的車型2024年的拍賣均價都出現(xiàn)了同比下滑。近年來,鎖定賽首汽車以舊換新、報廢政策推動著國內(nèi)新車銷量增速超11%,也讓批量二手車涌入市場。

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